LA3292 ラタム(LATAM)航空の運行状況
サンパウロ発クリチバ行きのフライト運航状況
3月14日（土）
3月15日（日）
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定刻通り
GRU
サンパウロ, 3月14日（土）
21:15
定刻通り: 21:15
搭乗手続き
E
ターミナル
T2
搭乗口
201
出発
フライト時間：1時間
到着
CWB
クリチバ, 3月14日（土）
21:57
定刻通り: 22:15
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
27時間後に出発予定
GRU
サンパウロ, 3月15日（日）
21:10
定刻通り: 21:10
搭乗手続き
E
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間
到着
CWB
クリチバ, 3月15日（日）
21:51
定刻通り: 22:10
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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LA3292の機材情報
LA3292便の機種はエアバス A320で、ラタム(LATAM)航空によって運航されており、最大座席数は174席になります。
エアバス A320
航空会社：ラタム(LATAM)航空
飛行距離：--
機齢：18年、7月
座席数：174
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：76cm
LA3292の当日運航スケジュール
直近のLA3292便のフライト飛行状況は、3月9日（月） 21:20（現地時間）に出発し、3月9日（月） 22:13（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日（月） | GRU - CWB |
状況：21:32
予定：21:20
|
状況：22:14
予定：22:20
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月14日（土） | GRU - CWB |
状況：
予定：21:15
|
状況：
予定：22:15
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 3月11日（水） | GRU - CWB |
状況：21:19
予定：21:00
|
状況：22:00
予定：22:00
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月13日（金） | GRU - CWB |
状況：22:19
予定：21:15
|
状況：23:04
予定：22:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月12日（木） | GRU - CWB |
状況：21:34
予定：21:10
|
状況：22:15
予定：22:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月10日（火） | GRU - CWB |
状況：21:13
予定：21:00
|
状況：21:55
予定：22:05
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 3月15日（日） | GRU - CWB |
状況：
予定：21:10
|
状況：
予定：22:10
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月9日（月） |
状況：21:32
予定：21:20
|
状況：22:14
予定：22:20
|
到着済み |
| 3月14日（土） |
状況：
予定：21:15
|
状況：
予定：22:15
|
定刻通り |
| 3月11日（水） |
状況：21:19
予定：21:00
|
状況：22:00
予定：22:00
|
到着済み |
| 3月13日（金） |
状況：22:19
予定：21:15
|
状況：23:04
予定：22:10
|
到着済み |
| 3月12日（木） |
状況：21:34
予定：21:10
|
状況：22:15
予定：22:10
|
到着済み |
| 3月10日（火） |
状況：21:13
予定：21:00
|
状況：21:55
予定：22:05
|
到着済み |
| 3月15日（日） |
状況：
予定：21:10
|
状況：
予定：22:10
|
定刻通り |
LA3292の定時運行率
直近のLA3292便はグアルーリョス国際空港を3月9日（月） 21:20に出発し、アフォンソ・ペーナ国際空港に3月9日（月） 22:13に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は73%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は23分になります。
GRU（グアルーリョス国際空港）- CWB（アフォンソ・ペーナ国際空港）
-
出発：定刻率
73% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
23min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
6 Mar
7
8
9
10
11
12 Mar
@whatflytime
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