ME261 ミドル・イースト航空(Middle East Airlines)の運行状況

ベイルート発ラルナカ行きのフライト運航状況

12月31日(水)
1月1日(木)

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到着済み

BEY
ベイルート, 12月31日(水)
05:55
定刻通り: 06:00
搭乗手続き
69-70
ターミナル
--
搭乗口
--
departured icon
出発
フライト時間:45分
arrived icon
到着
LCA
ラルナカ, 12月31日(水)
06:25
定刻通り: 06:45
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--

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定刻通り

26時間54分後に出発予定

BEY
ベイルート, 1月1日(木)
21:00
定刻通り: 21:00
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:45分
haven't arrived icon
到着
LCA
ラルナカ, 1月1日(木)
21:45
定刻通り: 21:45
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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4.8
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ME261の機材情報

ME261便の機種はエアバス A320で、ミドル・イースト航空(Middle East Airlines)によって運航されており、最大座席数は126席になります。
航空会社:ミドル・イースト航空(Middle East Airlines) エアバス A320 エアバス A320
航空会社:ミドル・イースト航空(Middle East Airlines)
飛行距離:--
機齢:15年、8月
座席数:126
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:43cm
足元スペース:79cm

ME261の当日運航スケジュール

直近のME261便のフライト飛行状況は、12月28日(日) 21:00(現地時間)に出発し、12月28日(日) 21:12(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
12月28日(日) BEY - LCA
状況:20:44
予定:21:00
状況:21:12
予定:21:45
エアバス A320 到着済み
12月26日(金) BEY - LCA
状況:20:52
予定:21:00
状況:21:21
予定:21:45
エアバス A320 到着済み
12月31日(水) BEY - LCA
状況:05:55
予定:06:00
状況:06:25
予定:06:45
エアバス A320 到着済み
12月27日(土) BEY - LCA
状況:
予定:21:00
状況:
予定:21:45
エアバス A320 欠航
1月1日(木) BEY - LCA
状況:
予定:21:00
状況:
予定:21:45
エアバス A320 定刻通り
12月29日(月) BEY - LCA
状況:21:07
予定:21:00
状況:21:40
予定:21:45
エアバス A320 到着済み
12月30日(火) BEY - LCA
状況:21:07
予定:21:00
状況:21:34
予定:21:45
エアバス A320 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
12月28日(日)
状況:20:44
予定:21:00
状況:21:12
予定:21:45
到着済み
12月26日(金)
状況:20:52
予定:21:00
状況:21:21
予定:21:45
到着済み
12月31日(水)
状況:05:55
予定:06:00
状況:06:25
予定:06:45
到着済み
12月27日(土)
状況:
予定:21:00
状況:
予定:21:45
欠航
1月1日(木)
状況:
予定:21:00
状況:
予定:21:45
定刻通り
12月29日(月)
状況:21:07
予定:21:00
状況:21:40
予定:21:45
到着済み
12月30日(火)
状況:21:07
予定:21:00
状況:21:34
予定:21:45
到着済み

ME261の定時運行率

直近のME261便はラフィク・ハリリ国際空港を12月28日(日) 21:00に出発し、ラルナカ空港に12月28日(日) 21:12に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は8分になります。
BEY(ラフィク・ハリリ国際空港)- LCA(ラルナカ空港)
  • 出発:定刻率
    97%
  • 到着:定刻率
    97%
  • 平均遅延時間:
    8min
遅延
60m
45m
30m
15m
定刻
23 Dec
24
25
26
28
29
30 Dec
ME261便の運行状況|ミドル・イースト航空(Middle
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