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5時間37分後に出発予定
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日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
---|---|---|---|---|---|
10月6日(月) | SHA - CAN |
状況:
予定:13:40
|
状況:
予定:16:00
|
ボーイング 787-9 | 定刻通り |
10月5日(日) | SHA - CAN |
状況:16:00
予定:13:40
|
状況:17:41
予定:16:00
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
10月4日(土) | SHA - CAN |
状況:13:46
予定:13:40
|
状況:15:37
予定:16:00
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
10月3日(金) | SHA - CAN |
状況:13:49
予定:13:40
|
状況:15:40
予定:16:00
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
10月2日(木) | SHA - CAN |
状況:13:54
予定:13:40
|
状況:15:43
予定:16:00
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
10月1日(水) | SHA - CAN |
状況:13:44
予定:13:40
|
状況:15:40
予定:16:00
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
9月30日(火) | SHA - CAN |
状況:14:00
予定:13:40
|
状況:15:54
予定:16:00
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
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10月6日(月) |
状況:
予定:13:40
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状況:
予定:16:00
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定刻通り |
10月5日(日) |
状況:16:00
予定:13:40
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状況:17:41
予定:16:00
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到着済み |
10月4日(土) |
状況:13:46
予定:13:40
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状況:15:37
予定:16:00
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到着済み |
10月3日(金) |
状況:13:49
予定:13:40
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状況:15:40
予定:16:00
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到着済み |
10月2日(木) |
状況:13:54
予定:13:40
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状況:15:43
予定:16:00
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到着済み |
10月1日(水) |
状況:13:44
予定:13:40
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状況:15:40
予定:16:00
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到着済み |
9月30日(火) |
状況:14:00
予定:13:40
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状況:15:54
予定:16:00
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到着済み |