MF2674 厦門航空(Xiamen Airlines)の運行状況
クムル市発カシュガル(喀什)行きのフライト運航状況
11月27日（木）
11月28日（金）
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欠航
HMI
クムル市, 11月27日（木）
13:05
定刻通り: 13:05
搭乗手続き
1-4
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間20分
到着
KHG
カシュガル(喀什), 11月27日（木）
17:25
定刻通り: 17:25
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
7時間39分後に出発予定
HMI
クムル市, 11月28日（金）
13:05
定刻通り: 13:05
搭乗手続き
1-4
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間20分
到着
KHG
カシュガル(喀什), 11月28日（金）
17:10
定刻通り: 17:25
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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MF2674の機材情報
MF2674便の機種はC909で、厦門航空(Xiamen Airlines)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：厦門航空(Xiamen Airlines)
飛行距離：1,695km
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MF2674の当日運航スケジュール
直近のMF2674便のフライト飛行状況は、11月28日（金） 13:05（現地時間）に出発し、11月28日（金） 17:10（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日（金） | HMI - KHG |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:25
|
C909 | 定刻通り |
| 11月23日（日） | HMI - KHG |
状況：13:20
予定：13:05
|
状況：17:19
予定：17:25
|
C909 | 到着済み |
| 11月26日（水） | HMI - KHG |
状況：13:35
予定：13:05
|
状況：17:29
予定：17:25
|
C909 | 到着済み |
| 11月24日（月） | HMI - KHG |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:25
|
C909 | 欠航 |
| 11月25日（火） | HMI - KHG |
状況：16:43
予定：16:30
|
状況：20:21
予定：20:25
|
C909 | 到着済み |
| 11月22日（土） | HMI - KHG |
状況：13:10
予定：13:05
|
状況：17:13
予定：17:25
|
C909 | 到着済み |
| 11月27日（木） | HMI - KHG |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:25
|
C909 | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 11月28日（金） |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:25
|
定刻通り |
| 11月23日（日） |
状況：13:20
予定：13:05
|
状況：17:19
予定：17:25
|
到着済み |
| 11月26日（水） |
状況：13:35
予定：13:05
|
状況：17:29
予定：17:25
|
到着済み |
| 11月24日（月） |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:25
|
欠航 |
| 11月25日（火） |
状況：16:43
予定：16:30
|
状況：20:21
予定：20:25
|
到着済み |
| 11月22日（土） |
状況：13:10
予定：13:05
|
状況：17:13
予定：17:25
|
到着済み |
| 11月27日（木） |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：17:25
|
欠航 |
MF2674の定時運行率
直近のMF2674便はハミ空港を11月28日（金） 13:05に出発し、カシュガル(Kashgar)空港に11月28日（金） 17:10に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は81%で、定時到着率は81%です。平均遅延時間は11分になります。
HMI（ハミ空港）- KHG（カシュガル(Kashgar)空港）
-
出発：定刻率
81% -
到着：定刻率
81% -
平均遅延時間：
11min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
20 Nov
21
22
23
24
25
26 Nov
@whatflytime
@Whatflytime