MF3491 厦門航空(Xiamen Airlines)の運行状況

南京発深圳(深セン)行きのフライト運航状況

4月24日(金)
4月25日(土)

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到着済み

NKG
南京, 4月24日(金)
22:41
定刻通り: 19:35
搭乗手続き
D01-D03
ターミナル
T2
搭乗口
15
departured icon
出発
フライト時間:2時間45分
arrived icon
到着
SZX
深圳(深セン), 4月24日(金)
00:48
定刻通り: 22:20
手荷物
8
ターミナル
T3
搭乗口
--

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定刻通り

11時間53分後に出発予定

NKG
南京, 4月25日(土)
19:35
定刻通り: 19:35
搭乗手続き
D01-D03
ターミナル
T2
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間45分
haven't arrived icon
到着
SZX
深圳(深セン), 4月25日(土)
21:41
定刻通り: 22:20
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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4.8
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MF3491の機材情報

MF3491便の機種はエアバス A320-212で、厦門航空(Xiamen Airlines)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:厦門航空(Xiamen Airlines) エアバス A320-212 エアバス A320-212
航空会社:厦門航空(Xiamen Airlines)
飛行距離:1,526km
機齢:1年、4月
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

MF3491の当日運航スケジュール

直近のMF3491便のフライト飛行状況は、4月21日(火) 19:50(現地時間)に出発し、4月21日(火) 21:43(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
4月21日(火) NKG - SZX
状況:19:41
予定:19:35
状況:21:43
予定:22:20
エアバス A320-212 到着済み
4月20日(月) NKG - SZX
状況:
予定:19:35
状況:
予定:22:20
エアバス A320-212 欠航
4月25日(土) NKG - SZX
状況:
予定:19:35
状況:
予定:22:20
エアバス A320-212 定刻通り
4月23日(木) NKG - SZX
状況:23:27
予定:19:35
状況:01:38
予定:22:20
エアバス A320-212 到着済み
4月22日(水) NKG - SZX
状況:19:44
予定:19:35
状況:21:45
予定:22:20
エアバス A320-212 到着済み
4月24日(金) NKG - SZX
状況:22:41
予定:19:35
状況:00:48
予定:22:20
エアバス A320-212 到着済み
4月19日(日) NKG - SZX
状況:19:42
予定:19:35
状況:21:41
予定:22:20
エアバス A320-212 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
4月21日(火)
状況:19:41
予定:19:35
状況:21:43
予定:22:20
到着済み
4月20日(月)
状況:
予定:19:35
状況:
予定:22:20
欠航
4月25日(土)
状況:
予定:19:35
状況:
予定:22:20
定刻通り
4月23日(木)
状況:23:27
予定:19:35
状況:01:38
予定:22:20
到着済み
4月22日(水)
状況:19:44
予定:19:35
状況:21:45
予定:22:20
到着済み
4月24日(金)
状況:22:41
予定:19:35
状況:00:48
予定:22:20
到着済み
4月19日(日)
状況:19:42
予定:19:35
状況:21:41
予定:22:20
到着済み

MF3491の定時運行率

直近のMF3491便は南京禄口国際空港を4月21日(火) 19:50に出発し、深セン宝安国際空港に4月21日(火) 21:43に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は54%で、定時到着率は75%です。平均遅延時間は1時間4分になります。
NKG(南京禄口国際空港)- SZX(深セン宝安国際空港)
  • 出発:定刻率
    54%
  • 到着:定刻率
    75%
  • 平均遅延時間:
    64min
遅延
188m
141m
94m
47m
定刻
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr
MF3491便の運行状況|厦門航空(Xiamen
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