MF3532 厦門航空(Xiamen Airlines)の運行状況
北京発上海行きのフライト運航状況
3月10日（火）
3月11日（水）
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到着済み
PEK
北京, 3月10日（火）
15:14
定刻通り: 15:00
搭乗手続き
H12-H22
ターミナル
T2
搭乗口
19
出発
フライト時間：2時間15分
到着
SHA
上海, 3月10日（火）
16:51
定刻通り: 17:15
手荷物
31
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
7時間13分後に出発予定
PEK
北京, 3月11日（水）
15:00
定刻通り: 15:00
搭乗手続き
H12-H22
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間15分
到着
SHA
上海, 3月11日（水）
16:43
定刻通り: 17:15
手荷物
31
ターミナル
T2
搭乗口
--
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MF3532の機材情報
MF3532便の機種はエアバス A321で、厦門航空(Xiamen Airlines)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：厦門航空(Xiamen Airlines)
飛行距離：1,178km
機齢：11年、5月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MF3532の当日運航スケジュール
直近のMF3532便のフライト飛行状況は、3月9日（月） 15:12（現地時間）に出発し、3月9日（月） 16:43（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日（月） | PEK - SHA |
状況：15:09
予定：15:00
|
状況：16:42
予定：17:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 3月6日（金） | PEK - SHA |
状況：15:09
予定：15:00
|
状況：16:53
予定：17:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 3月11日（水） | PEK - SHA |
状況：
予定：15:00
|
状況：
予定：17:15
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 3月8日（日） | PEK - SHA |
状況：15:02
予定：15:00
|
状況：16:35
予定：17:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 3月7日（土） | PEK - SHA |
状況：
予定：15:00
|
状況：
予定：17:15
|
エアバス A321 | 欠航 |
| 3月5日（木） | PEK - SHA |
状況：15:23
予定：15:00
|
状況：17:09
予定：17:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 3月10日（火） | PEK - SHA |
状況：15:14
予定：15:00
|
状況：16:51
予定：17:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月9日（月） |
状況：15:09
予定：15:00
|
状況：16:42
予定：17:15
|
到着済み |
| 3月6日（金） |
状況：15:09
予定：15:00
|
状況：16:53
予定：17:15
|
到着済み |
| 3月11日（水） |
状況：
予定：15:00
|
状況：
予定：17:15
|
定刻通り |
| 3月8日（日） |
状況：15:02
予定：15:00
|
状況：16:35
予定：17:15
|
到着済み |
| 3月7日（土） |
状況：
予定：15:00
|
状況：
予定：17:15
|
欠航 |
| 3月5日（木） |
状況：15:23
予定：15:00
|
状況：17:09
予定：17:15
|
到着済み |
| 3月10日（火） |
状況：15:14
予定：15:00
|
状況：16:51
予定：17:15
|
到着済み |
MF3532の定時運行率
直近のMF3532便は北京首都国際空港を3月9日（月） 15:12に出発し、上海虹橋国際空港に3月9日（月） 16:43に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は14分になります。
PEK（北京首都国際空港）- SHA（上海虹橋国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
14min
遅延
32m
24m
16m
8m
定刻
4 Mar
5
6
7
8
9
10 Mar
@whatflytime
@Whatflytime