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10時間1分後に出発予定
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月14日(土) | SHA - CAN |
状況:17:04
予定:16:50
|
状況:18:47
予定:19:30
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 3月16日(月) | SHA - CAN |
状況:17:35
予定:16:50
|
状況:19:25
予定:19:30
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 3月11日(水) | SHA - CAN |
状況:16:57
予定:16:50
|
状況:18:54
予定:19:30
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 3月13日(金) | SHA - CAN |
状況:17:41
予定:16:50
|
状況:19:24
予定:19:30
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 3月12日(木) | SHA - CAN |
状況:17:01
予定:16:50
|
状況:18:58
予定:19:30
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 3月17日(火) | SHA - CAN |
状況:
予定:16:50
|
状況:
予定:19:30
|
ボーイング787-9 | 定刻通り |
| 3月15日(日) | SHA - CAN |
状況:17:03
予定:16:50
|
状況:18:54
予定:19:30
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月14日(土) |
状況:17:04
予定:16:50
|
状況:18:47
予定:19:30
|
到着済み |
| 3月16日(月) |
状況:17:35
予定:16:50
|
状況:19:25
予定:19:30
|
到着済み |
| 3月11日(水) |
状況:16:57
予定:16:50
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状況:18:54
予定:19:30
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到着済み |
| 3月13日(金) |
状況:17:41
予定:16:50
|
状況:19:24
予定:19:30
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到着済み |
| 3月12日(木) |
状況:17:01
予定:16:50
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状況:18:58
予定:19:30
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到着済み |
| 3月17日(火) |
状況:
予定:16:50
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状況:
予定:19:30
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定刻通り |
| 3月15日(日) |
状況:17:03
予定:16:50
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状況:18:54
予定:19:30
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到着済み |