MF7544 厦門航空(Xiamen Airlines)の運行状況
長沙発成都行きのフライト運航状況
1月23日（金）
1月24日（土）
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到着済み
CSX
長沙, 1月23日（金）
23:14
定刻通り: 23:00
搭乗手続き
B,C
ターミナル
T2
搭乗口
34
出発
フライト時間：1時間50分
到着
TFU
成都, 1月24日（土）
00:52
定刻通り: 00:50
手荷物
18
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
CSX
長沙, 1月24日（土）
22:55
定刻通り: 22:55
搭乗手続き
B,C
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間55分
到着
TFU
成都, 1月25日（日）
00:32
定刻通り: 00:50
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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MF7544の機材情報
MF7544便の機種はエアバス A320で、厦門航空(Xiamen Airlines)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：厦門航空(Xiamen Airlines)
飛行距離：940km
機齢：16年
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MF7544の当日運航スケジュール
直近のMF7544便のフライト飛行状況は、1月22日（木） 23:04（現地時間）に出発し、1月22日（木） 00:55（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月22日（木） | CSX - TFU |
状況：23:18
予定：23:00
|
状況：00:54
予定：00:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月18日（日） | CSX - TFU |
状況：23:32
予定：23:35
|
状況：00:59
予定：01:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月23日（金） | CSX - TFU |
状況：23:14
予定：23:00
|
状況：00:52
予定：00:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月20日（火） | CSX - TFU |
状況：23:21
予定：23:00
|
状況：01:04
予定：00:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月21日（水） | CSX - TFU |
状況：23:04
予定：22:55
|
状況：00:47
予定：00:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月19日（月） | CSX - TFU |
状況：22:56
予定：23:00
|
状況：00:30
予定：00:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月24日（土） | CSX - TFU |
状況：
予定：22:55
|
状況：
予定：00:50
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月22日（木） |
状況：23:18
予定：23:00
|
状況：00:54
予定：00:50
|
到着済み |
| 1月18日（日） |
状況：23:32
予定：23:35
|
状況：00:59
予定：01:25
|
到着済み |
| 1月23日（金） |
状況：23:14
予定：23:00
|
状況：00:52
予定：00:50
|
到着済み |
| 1月20日（火） |
状況：23:21
予定：23:00
|
状況：01:04
予定：00:50
|
到着済み |
| 1月21日（水） |
状況：23:04
予定：22:55
|
状況：00:47
予定：00:50
|
到着済み |
| 1月19日（月） |
状況：22:56
予定：23:00
|
状況：00:30
予定：00:50
|
到着済み |
| 1月24日（土） |
状況：
予定：22:55
|
状況：
予定：00:50
|
欠航 |
MF7544の定時運行率
直近のMF7544便は長沙黄花国際空港を1月22日（木） 23:04に出発し、成都天府国際空港に1月22日（木） 00:55に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は100%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は8分になります。
CSX（長沙黄花国際空港）- TFU（成都天府国際空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
8min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
17 Jan
18
19
20
21
22
23 Jan
@whatflytime
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