厦門航空(Xiamen Airlines) MF812
アムステルダム発アモイ(厦門)行き
4月23日 (水)
4月26日 (土)
4月28日 (月)
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到着済み
AMS
アムステルダム, 4月23日 (水)
21:49
定刻通り: 21:30
搭乗手続き
9-16
ターミナル
--
搭乗口
E19
出発
所要時間：10時間50分
到着
XMN
アモイ(厦門), 4月24日 (木)
14:21
定刻通り: 14:20
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
AMS
アムステルダム, 4月26日 (土)
21:30
定刻通り: 21:30
搭乗手続き
9-16
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：10時間50分
到着
XMN
アモイ(厦門), 4月27日 (日)
14:20
定刻通り: 14:20
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
AMS
アムステルダム, 4月28日 (月)
21:30
定刻通り: 21:30
搭乗手続き
9-16
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：10時間50分
到着
XMN
アモイ(厦門), 4月29日 (火)
14:20
定刻通り: 14:20
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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MF812のフライト情報
ボーイング 787-9
航空会社：厦門航空(Xiamen Airlines)
飛行距離：--
機齢：8年、1月
座席数：287
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：81cm
MF812の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 (水) | AMS - XMN |
実際：21:49
予定：21:30
|
実際：14:21
予定：14:20
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | AMS - XMN |
実際：21:51
予定：21:30
|
実際：14:12
予定：14:20
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | AMS - XMN |
実際：22:17
予定：21:30
|
実際：14:44
予定：14:20
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月18日 (金) | AMS - XMN |
実際：21:49
予定：21:30
|
実際：15:01
予定：14:20
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月16日 (水) | AMS - XMN |
実際：21:41
予定：21:30
|
実際：14:09
予定：14:20
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月14日 (月) | AMS - XMN |
実際：21:56
予定：21:30
|
実際：14:25
予定：14:20
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月12日 (土) | AMS - XMN |
実際：22:10
予定：21:30
|
実際：14:36
予定：14:20
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 (水) |
実際：21:49
予定：21:30
|
実際：14:21
予定：14:20
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：21:51
予定：21:30
|
実際：14:12
予定：14:20
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：22:17
予定：21:30
|
実際：14:44
予定：14:20
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：21:49
予定：21:30
|
実際：15:01
予定：14:20
|
到着済み |
| 4月16日 (水) |
実際：21:41
予定：21:30
|
実際：14:09
予定：14:20
|
到着済み |
| 4月14日 (月) |
実際：21:56
予定：21:30
|
実際：14:25
予定：14:20
|
到着済み |
| 4月12日 (土) |
実際：22:10
予定：21:30
|
実際：14:36
予定：14:20
|
到着済み |
MF812の定時運行率
AMS（スキポール空港）- XMN（高崎空港）
-
出発：定刻率
63% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
26min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
12 Apr
14
16
18
19
21
23 Apr