厦門航空(Xiamen Airlines) MF8170
北京発アモイ(厦門)行き
4月27日 (日)
4月28日 (月)
4月29日 (火)
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到着済み
PKX
北京, 4月27日 (日)
21:09
定刻通り: 21:10
搭乗手続き
4层A,B;B1层U
ターミナル
--
搭乗口
D70
出発
所要時間：2時間55分
到着
XMN
アモイ(厦門), 4月28日 (月)
23:28
定刻通り: 00:05
手荷物
2
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
4時間35分後に出発予定
PKX
北京, 4月28日 (月)
21:10
定刻通り: 21:10
搭乗手続き
4层A,B;B1层U
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間55分
到着
XMN
アモイ(厦門), 4月29日 (火)
00:05
定刻通り: 00:05
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
PKX
北京, 4月29日 (火)
21:10
定刻通り: 21:10
搭乗手続き
4层A,B;B1层U
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間55分
到着
XMN
アモイ(厦門), 4月30日 (水)
00:05
定刻通り: 00:05
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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MF8170のフライト情報
Airbus A321neo
航空会社：厦門航空(Xiamen Airlines)
飛行距離：1,774km
機齢：2年
座席数：207
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：53cm
MF8170の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) | PKX - XMN |
実際：
予定：21:10
|
実際：
予定：00:05
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 4月27日 (日) | PKX - XMN |
実際：21:09
予定：21:10
|
実際：23:28
予定：00:05
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月26日 (土) | PKX - XMN |
実際：21:17
予定：21:10
|
実際：23:39
予定：00:05
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月25日 (金) | PKX - XMN |
実際：21:17
予定：21:10
|
実際：23:48
予定：00:05
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月24日 (木) | PKX - XMN |
実際：21:28
予定：21:10
|
実際：00:12
予定：00:15
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PKX - XMN |
実際：22:31
予定：21:10
|
実際：01:08
予定：00:15
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PKX - XMN |
実際：21:12
予定：21:10
|
実際：23:34
予定：00:15
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) |
実際：
予定：21:10
|
実際：
予定：00:05
|
定刻通り |
| 4月27日 (日) |
実際：21:09
予定：21:10
|
実際：23:28
予定：00:05
|
到着済み |
| 4月26日 (土) |
実際：21:17
予定：21:10
|
実際：23:39
予定：00:05
|
到着済み |
| 4月25日 (金) |
実際：21:17
予定：21:10
|
実際：23:48
予定：00:05
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：21:28
予定：21:10
|
実際：00:12
予定：00:15
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：22:31
予定：21:10
|
実際：01:08
予定：00:15
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：21:12
予定：21:10
|
実際：23:34
予定：00:15
|
到着済み |
MF8170の定時運行率
PKX（北京大興国際空港）- XMN（高崎空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
46min
遅延
164m
123m
82m
41m
定刻
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr