MF8187 厦門航空(Xiamen Airlines)の運行状況

杭州発フフホト(呼和浩特)行きのフライト運航状況

8月10日(月)
8月11日(火)

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到着済み

HGH
杭州, 8月10日(月)
18:53
定刻通り: 18:40
搭乗手続き
G17-G29
ターミナル
T3
搭乗口
B30
departured icon
出発
フライト時間:2時間35分
arrived icon
到着
HET
フフホト(呼和浩特), 8月10日(月)
20:56
定刻通り: 21:15
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--

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定刻通り

4時間54分後に出発予定

HGH
杭州, 8月11日(火)
18:40
定刻通り: 18:40
搭乗手続き
G17-G29
ターミナル
T3
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間35分
haven't arrived icon
到着
HET
フフホト(呼和浩特), 8月11日(火)
20:50
定刻通り: 21:15
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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4.8
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MF8187の機材情報

MF8187便の機種はボーイング 737-800で、厦門航空(Xiamen Airlines)によって運航されており、最大座席数は184席になります。
航空会社:厦門航空(Xiamen Airlines) ボーイング 737-800 ボーイング 737-800
航空会社:厦門航空(Xiamen Airlines)
飛行距離:1,565km
機齢:10年、2月
座席数:184
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:47cm
足元スペース:76cm

MF8187の当日運航スケジュール

直近のMF8187便のフライト飛行状況は、8月7日(金) 19:24(現地時間)に出発し、8月7日(金) 21:29(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
8月7日(金) HGH - HET
状況:19:13
予定:18:40
状況:21:30
予定:21:15
ボーイング 737-800 到着済み
8月9日(日) HGH - HET
状況:
予定:18:40
状況:
予定:21:15
ボーイング 737-800 欠航
8月6日(木) HGH - HET
状況:18:52
予定:18:40
状況:21:09
予定:21:15
ボーイング 737-800 到着済み
8月11日(火) HGH - HET
状況:
予定:18:40
状況:
予定:21:15
ボーイング 737-800 定刻通り
8月8日(土) HGH - HET
状況:19:15
予定:18:40
状況:21:26
予定:21:15
ボーイング 737-800 到着済み
8月5日(水) HGH - HET
状況:19:25
予定:18:40
状況:21:34
予定:21:15
ボーイング 737-800 到着済み
8月10日(月) HGH - HET
状況:18:53
予定:18:40
状況:20:56
予定:21:15
ボーイング 737-800 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
8月7日(金)
状況:19:13
予定:18:40
状況:21:30
予定:21:15
到着済み
8月9日(日)
状況:
予定:18:40
状況:
予定:21:15
欠航
8月6日(木)
状況:18:52
予定:18:40
状況:21:09
予定:21:15
到着済み
8月11日(火)
状況:
予定:18:40
状況:
予定:21:15
定刻通り
8月8日(土)
状況:19:15
予定:18:40
状況:21:26
予定:21:15
到着済み
8月5日(水)
状況:19:25
予定:18:40
状況:21:34
予定:21:15
到着済み
8月10日(月)
状況:18:53
予定:18:40
状況:20:56
予定:21:15
到着済み

MF8187の定時運行率

直近のMF8187便は蕭山空港を8月7日(金) 19:24に出発し、フフホト(呼和浩特)白塔国際空港に8月7日(金) 21:29に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は50%で、定時到着率は73%です。平均遅延時間は27分になります。
HGH(蕭山空港)- HET(フフホト(呼和浩特)白塔国際空港)
  • 出発:定刻率
    50%
  • 到着:定刻率
    73%
  • 平均遅延時間:
    27min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
4 Aug
5
6
7
8
9
10 Aug
MF8187便の運行状況|厦門航空(Xiamen
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