厦門航空(Xiamen Airlines) MF845
北京発ドーハ行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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飛行中
PKX
北京, 4月24日 (木)
18:47
定刻通り: 18:40
搭乗手続き
4层C
ターミナル
--
搭乗口
E80
出発
所要時間：9時間5分
到着
DOH
ドーハ, 4月24日 (木)
22:29
定刻通り: 22:45
手荷物
9
ターミナル
IA
搭乗口
--
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定刻通り
15時間38分後に出発予定
PKX
北京, 4月25日 (金)
18:40
定刻通り: 18:40
搭乗手続き
4层C
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：9時間5分
到着
DOH
ドーハ, 4月25日 (金)
22:45
定刻通り: 22:45
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
PKX
北京, 4月26日 (土)
18:40
定刻通り: 18:40
搭乗手続き
4层C
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：9時間5分
到着
DOH
ドーハ, 4月26日 (土)
22:45
定刻通り: 22:45
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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MF845のフライト情報
ボーイング 787-9
航空会社：厦門航空(Xiamen Airlines)
飛行距離：--
機齢：8年、4月
座席数：287
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：--
MF845の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PKX - DOH |
実際：
予定：18:40
|
実際：
予定：22:45
|
ボーイング 787-9 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PKX - DOH |
実際：18:47
予定：18:40
|
実際：
予定：22:45
|
ボーイング 787-9 | 飛行中 |
| 4月23日 (水) | PKX - DOH |
実際：18:47
予定：18:40
|
実際：22:20
予定：22:45
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PKX - DOH |
実際：18:44
予定：18:40
|
実際：22:24
予定：22:45
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PKX - DOH |
実際：18:48
予定：18:40
|
実際：22:33
予定：22:45
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PKX - DOH |
実際：18:48
予定：18:40
|
実際：22:20
予定：22:45
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PKX - DOH |
実際：18:47
予定：18:40
|
実際：23:01
予定：22:45
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：18:40
|
実際：
予定：22:45
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：18:47
予定：18:40
|
実際：
予定：22:45
|
飛行中 |
| 4月23日 (水) |
実際：18:47
予定：18:40
|
実際：22:20
予定：22:45
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：18:44
予定：18:40
|
実際：22:24
予定：22:45
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：18:48
予定：18:40
|
実際：22:33
予定：22:45
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：18:48
予定：18:40
|
実際：22:20
予定：22:45
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：18:47
予定：18:40
|
実際：23:01
予定：22:45
|
到着済み |
MF845の定時運行率
PKX（北京大興国際空港）- DOH（ハマド国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
6min
遅延
8m
6m
4m
2m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr