MF8572 厦門航空(Xiamen Airlines)の運行状況

済南発アモイ(厦門)行きのフライト運航状況

9月6日(日)
9月7日(月)

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到着済み

TNA
済南, 9月6日(日)
12:49
定刻通り: 12:45
搭乗手続き
C37-C46
ターミナル
--
搭乗口
18
departured icon
出発
フライト時間:2時間10分
arrived icon
到着
XMN
アモイ(厦門), 9月6日(日)
14:44
定刻通り: 14:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--

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到着済み

4時間1分前に着陸済み

TNA
済南, 9月7日(月)
12:51
定刻通り: 12:45
搭乗手続き
C37-C46
ターミナル
--
搭乗口
22
departured icon
出発
フライト時間:2時間15分
arrived icon
到着
XMN
アモイ(厦門), 9月7日(月)
14:51
定刻通り: 15:00
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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MF8572の機材情報

MF8572便の機種はボーイング 737 MAX 8で、厦門航空(Xiamen Airlines)によって運航されており、最大座席数は184席になります。
航空会社:厦門航空(Xiamen Airlines) ボーイング 737 MAX 8 ボーイング 737 MAX 8
航空会社:厦門航空(Xiamen Airlines)
飛行距離:1,400km
機齢:8年、2月
座席数:184
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:46cm
足元スペース:76cm

MF8572の当日運航スケジュール

直近のMF8572便のフライト飛行状況は、9月2日(水) 13:46(現地時間)に出発し、9月2日(水) 15:36(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
9月2日(水) TNA - XMN
状況:13:35
予定:13:30
状況:15:37
予定:15:45
ボーイング 737 MAX 8 到着済み
9月7日(月) TNA - XMN
状況:12:51
予定:12:45
状況:14:51
予定:15:00
ボーイング 737 MAX 8 到着済み
9月5日(土) TNA - XMN
状況:13:08
予定:13:00
状況:15:00
予定:15:10
ボーイング 737 MAX 8 到着済み
9月3日(木) TNA - XMN
状況:13:14
予定:13:00
状況:15:16
予定:15:10
ボーイング 737 MAX 8 到着済み
9月1日(火) TNA - XMN
状況:13:13
予定:13:00
状況:15:19
予定:15:10
ボーイング 737 MAX 8 到着済み
9月6日(日) TNA - XMN
状況:12:49
予定:12:45
状況:14:44
予定:14:55
ボーイング 737 MAX 8 到着済み
9月4日(金) TNA - XMN
状況:13:54
予定:13:45
状況:16:03
予定:16:00
ボーイング 737 MAX 8 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
9月2日(水)
状況:13:35
予定:13:30
状況:15:37
予定:15:45
到着済み
9月7日(月)
状況:12:51
予定:12:45
状況:14:51
予定:15:00
到着済み
9月5日(土)
状況:13:08
予定:13:00
状況:15:00
予定:15:10
到着済み
9月3日(木)
状況:13:14
予定:13:00
状況:15:16
予定:15:10
到着済み
9月1日(火)
状況:13:13
予定:13:00
状況:15:19
予定:15:10
到着済み
9月6日(日)
状況:12:49
予定:12:45
状況:14:44
予定:14:55
到着済み
9月4日(金)
状況:13:54
予定:13:45
状況:16:03
予定:16:00
到着済み

MF8572の定時運行率

直近のMF8572便は済南遥墻国際空港を9月2日(水) 13:46に出発し、高崎空港に9月2日(水) 15:36に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は80%で、定時到着率は83%です。平均遅延時間は9分になります。
TNA(済南遥墻国際空港)- XMN(高崎空港)
  • 出発:定刻率
    80%
  • 到着:定刻率
    83%
  • 平均遅延時間:
    9min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
31 Aug
1
2
3
4
5
6 Sep
MF8572便の運行状況|厦門航空(Xiamen
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