マレーシア航空 MH367
台北発クアラルンプール行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
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到着済み
TPE
台北, 4月24日 (木)
15:40
定刻通り: 15:10
搭乗手続き
8
ターミナル
T1
搭乗口
A6
出発
所要時間：4時間50分
到着
KUL
クアラルンプール, 4月24日 (木)
20:11
定刻通り: 20:00
手荷物
G
ターミナル
T1
搭乗口
C24
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定刻通り
12時間1分後に出発予定
TPE
台北, 4月25日 (金)
15:10
定刻通り: 15:10
搭乗手続き
8
ターミナル
T1
搭乗口
A9
出発
所要時間：4時間50分
到着
KUL
クアラルンプール, 4月25日 (金)
20:00
定刻通り: 20:00
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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MH367のフライト情報
エアバス A330-300
航空会社：マレーシア航空
飛行距離：--
機齢：13年
座席数：283
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：110°
座席幅：44cm
足元スペース：81cm
MH367の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | TPE - KUL |
実際：
予定：15:10
|
実際：
予定：20:00
|
エアバス A330-300 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | TPE - KUL |
実際：15:40
予定：15:10
|
実際：20:11
予定：20:00
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | TPE - KUL |
実際：15:52
予定：15:10
|
実際：20:13
予定：20:00
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | TPE - KUL |
実際：15:44
予定：15:10
|
実際：20:11
予定：20:00
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | TPE - KUL |
実際：19:41
予定：15:10
|
実際：23:53
予定：20:00
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | TPE - KUL |
実際：16:06
予定：15:10
|
実際：20:20
予定：20:00
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | TPE - KUL |
実際：15:36
予定：15:10
|
実際：19:57
予定：20:00
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：15:10
|
実際：
予定：20:00
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：15:40
予定：15:10
|
実際：20:11
予定：20:00
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：15:52
予定：15:10
|
実際：20:13
予定：20:00
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：15:44
予定：15:10
|
実際：20:11
予定：20:00
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：19:41
予定：15:10
|
実際：23:53
予定：20:00
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：16:06
予定：15:10
|
実際：20:20
予定：20:00
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：15:36
予定：15:10
|
実際：19:57
予定：20:00
|
到着済み |
MH367の定時運行率
TPE（台湾桃園国際空港）- KUL（クアラルンプール国際空港）
-
出発：定刻率
30% -
到着：定刻率
70% -
平均遅延時間：
67min
遅延
220m
165m
110m
55m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr