MH5530 マレーシア航空の運行状況
イロイロ発マニラ行きのフライト運航状況
8月2日 (土)
8月3日 (日)
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到着済み
ILO
イロイロ, 8月2日 (土)
13:24
定刻通り: 13:25
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間20分
到着
MNL
マニラ, 8月2日 (土)
14:14
定刻通り: 14:45
手荷物
8
ターミナル
T2
搭乗口
--
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到着済み
6時間16分前に着陸済み
ILO
イロイロ, 8月3日 (日)
13:15
定刻通り: 13:25
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間20分
到着
MNL
マニラ, 8月3日 (日)
14:11
定刻通り: 14:45
手荷物
7
ターミナル
T2
搭乗口
--
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MH5530の機材情報
MH5530便の機種はエアバス A320で、マレーシア航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：マレーシア航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MH5530の当日運航スケジュール
直近のMH5530便のフライト飛行状況は、8月3日 (日) 13:25（現地時間）に出発し、8月3日 (日) 14:09（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月3日 (日) | ILO - MNL |
状況：13:15
予定：13:25
|
状況：14:11
予定：14:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月2日 (土) | ILO - MNL |
状況：13:24
予定：13:25
|
状況：14:14
予定：14:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月1日 (金) | ILO - MNL |
状況：13:21
予定：13:25
|
状況：14:27
予定：14:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月31日 (木) | ILO - MNL |
状況：13:22
予定：13:25
|
状況：14:36
予定：14:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月30日 (水) | ILO - MNL |
状況：13:16
予定：13:25
|
状況：14:30
予定：14:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月29日 (火) | ILO - MNL |
状況：13:31
予定：13:25
|
状況：14:27
予定：14:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月28日 (月) | ILO - MNL |
状況：13:14
予定：13:25
|
状況：14:28
予定：14:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 8月3日 (日) |
状況：13:15
予定：13:25
|
状況：14:11
予定：14:45
|
到着済み |
| 8月2日 (土) |
状況：13:24
予定：13:25
|
状況：14:14
予定：14:45
|
到着済み |
| 8月1日 (金) |
状況：13:21
予定：13:25
|
状況：14:27
予定：14:45
|
到着済み |
| 7月31日 (木) |
状況：13:22
予定：13:25
|
状況：14:36
予定：14:45
|
到着済み |
| 7月30日 (水) |
状況：13:16
予定：13:25
|
状況：14:30
予定：14:45
|
到着済み |
| 7月29日 (火) |
状況：13:31
予定：13:25
|
状況：14:27
予定：14:45
|
到着済み |
| 7月28日 (月) |
状況：13:14
予定：13:25
|
状況：14:28
予定：14:45
|
到着済み |
MH5530の定時運行率
直近のMH5530便はイロイロ空港を8月3日 (日) 13:25に出発し、ニノイ アキノ国際空港に8月3日 (日) 14:09に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は93%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は-3分になります。
ILO（イロイロ空港）- MNL（ニノイ アキノ国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
-3min
遅延
8m
6m
4m
2m
定刻
27 Jul
28
29
30
31
1
2 Aug
@whatflytime
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