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8時間後に出発予定
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| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日(日) | ADD - CPT |
状況:08:59
予定:08:40
|
状況:14:10
予定:14:10
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 11月6日(金) | ADD - CPT |
状況:
予定:08:40
|
状況:
予定:14:10
|
ボーイング787-9 | 定刻通り |
| 11月4日(水) | ADD - CPT |
状況:08:58
予定:08:40
|
状況:14:00
予定:14:10
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 11月2日(月) | ADD - CPT |
状況:09:03
予定:08:40
|
状況:14:14
予定:14:10
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 11月5日(木) | ADD - CPT |
状況:08:40
予定:08:00
|
状況:13:50
予定:13:30
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 10月31日(土) | ADD - CPT |
状況:09:09
予定:08:40
|
状況:14:09
予定:14:10
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 11月3日(火) | ADD - CPT |
状況:09:13
予定:08:40
|
状況:14:40
予定:14:10
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 11月1日(日) |
状況:08:59
予定:08:40
|
状況:14:10
予定:14:10
|
到着済み |
| 11月6日(金) |
状況:
予定:08:40
|
状況:
予定:14:10
|
定刻通り |
| 11月4日(水) |
状況:08:58
予定:08:40
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状況:14:00
予定:14:10
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到着済み |
| 11月2日(月) |
状況:09:03
予定:08:40
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状況:14:14
予定:14:10
|
到着済み |
| 11月5日(木) |
状況:08:40
予定:08:00
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状況:13:50
予定:13:30
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到着済み |
| 10月31日(土) |
状況:09:09
予定:08:40
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状況:14:09
予定:14:10
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到着済み |
| 11月3日(火) |
状況:09:13
予定:08:40
|
状況:14:40
予定:14:10
|
到着済み |