MH9180 マレーシア航空の運行状況
香港発サンフランシスコ行きのフライト運航状況
1月30日（金）
1月31日（土）
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運航中
HKG
香港, 1月30日（金）
14:06
定刻通り: 13:30
搭乗手続き
B11-B18
ターミナル
T1
搭乗口
41
出発
フライト時間：15時間
到着
SFO
サンフランシスコ, 1月30日（金）
09:03
定刻通り: 09:30
手荷物
11
ターミナル
I
搭乗口
A8
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定刻通り
8時間56分後に出発予定
HKG
香港, 1月31日（土）
13:30
定刻通り: 13:30
搭乗手続き
A-F
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
フライト時間：12時間
到着
SFO
サンフランシスコ, 1月31日（土）
08:27
定刻通り: 09:30
手荷物
--
ターミナル
I
搭乗口
--
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MH9180の機材情報
MH9180便の機種はエアバス A350 XWBで、マレーシア航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：マレーシア航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MH9180の当日運航スケジュール
直近のMH9180便のフライト飛行状況は、1月25日（日） 14:40（現地時間）に出発し、1月25日（日） 10:04（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日（日） | HKG - SFO |
状況：15:10
予定：13:30
|
状況：10:07
予定：09:30
|
エアバス A350 XWB | 到着済み |
| 1月28日（水） | HKG - SFO |
状況：13:49
予定：13:30
|
状況：08:56
予定：09:30
|
エアバス A350 XWB | 到着済み |
| 1月27日（火） | HKG - SFO |
状況：13:58
予定：13:30
|
状況：08:51
予定：09:30
|
エアバス A350 XWB | 到着済み |
| 1月30日（金） | HKG - SFO |
状況：14:06
予定：13:30
|
状況：
予定：09:30
|
エアバス A350 XWB | 運航中 |
| 1月26日（月） | HKG - SFO |
状況：
予定：13:30
|
状況：
予定：09:30
|
エアバス A350 XWB | 欠航 |
| 1月29日（木） | HKG - SFO |
状況：14:28
予定：13:30
|
状況：09:21
予定：09:30
|
エアバス A350 XWB | 到着済み |
| 1月31日（土） | HKG - SFO |
状況：
予定：13:30
|
状況：
予定：09:30
|
エアバス A350 XWB | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月25日（日） |
状況：15:10
予定：13:30
|
状況：10:07
予定：09:30
|
到着済み |
| 1月28日（水） |
状況：13:49
予定：13:30
|
状況：08:56
予定：09:30
|
到着済み |
| 1月27日（火） |
状況：13:58
予定：13:30
|
状況：08:51
予定：09:30
|
到着済み |
| 1月30日（金） |
状況：14:06
予定：13:30
|
状況：
予定：09:30
|
運航中 |
| 1月26日（月） |
状況：
予定：13:30
|
状況：
予定：09:30
|
欠航 |
| 1月29日（木） |
状況：14:28
予定：13:30
|
状況：09:21
予定：09:30
|
到着済み |
| 1月31日（土） |
状況：
予定：13:30
|
状況：
予定：09:30
|
定刻通り |
MH9180の定時運行率
直近のMH9180便は香港国際空港を1月25日（日） 14:40に出発し、サンフランシスコ国際空港に1月25日（日） 10:04に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は63%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は36分になります。
HKG（香港国際空港）- SFO（サンフランシスコ国際空港）
-
出発：定刻率
63% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
36min
遅延
80m
60m
40m
20m
定刻
23 Jan
24
25
26
27
28
29 Jan
@whatflytime
@Whatflytime