MU1644 中国東方航空の運行状況
ロンドン発アムステルダム行きのフライト運航状況
3月6日（金）
3月7日（土）
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到着済み
LHR
ロンドン, 3月6日（金）
15:50
定刻通り: 15:45
搭乗手続き
H
ターミナル
T4
搭乗口
1C
出発
フライト時間：1時間15分
到着
AMS
アムステルダム, 3月6日（金）
17:33
定刻通り: 18:00
手荷物
16
ターミナル
--
搭乗口
D23
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定刻通り
6時間53分後に出発予定
LHR
ロンドン, 3月7日（土）
16:25
定刻通り: 16:25
搭乗手続き
H
ターミナル
T4
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間15分
到着
AMS
アムステルダム, 3月7日（土）
18:09
定刻通り: 18:40
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
A8
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MU1644の機材情報
MU1644便の機種はエンブラエル 195-E2で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国東方航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MU1644の当日運航スケジュール
直近のMU1644便のフライト飛行状況は、3月4日（水） 15:45（現地時間）に出発し、3月4日（水） 17:31（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日（水） | LHR - AMS |
状況：15:52
予定：15:45
|
状況：17:34
予定：18:00
|
エンブラエル 195-E2 | 到着済み |
| 3月6日（金） | LHR - AMS |
状況：15:50
予定：15:45
|
状況：17:33
予定：18:00
|
エンブラエル 195-E2 | 到着済み |
| 2月28日（土） | LHR - AMS |
状況：16:32
予定：16:25
|
状況：18:14
予定：18:40
|
エンブラエル 195-E2 | 到着済み |
| 3月3日（火） | LHR - AMS |
状況：15:46
予定：15:45
|
状況：17:26
予定：18:00
|
エンブラエル 195-E2 | 到着済み |
| 3月2日（月） | LHR - AMS |
状況：15:54
予定：15:45
|
状況：17:38
予定：18:00
|
エンブラエル 195-E2 | 到着済み |
| 3月7日（土） | LHR - AMS |
状況：
予定：16:25
|
状況：
予定：18:40
|
エンブラエル 195-E2 | 定刻通り |
| 3月5日（木） | LHR - AMS |
状況：15:43
予定：15:45
|
状況：17:24
予定：18:00
|
エンブラエル 195-E2 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月4日（水） |
状況：15:52
予定：15:45
|
状況：17:34
予定：18:00
|
到着済み |
| 3月6日（金） |
状況：15:50
予定：15:45
|
状況：17:33
予定：18:00
|
到着済み |
| 2月28日（土） |
状況：16:32
予定：16:25
|
状況：18:14
予定：18:40
|
到着済み |
| 3月3日（火） |
状況：15:46
予定：15:45
|
状況：17:26
予定：18:00
|
到着済み |
| 3月2日（月） |
状況：15:54
予定：15:45
|
状況：17:38
予定：18:00
|
到着済み |
| 3月7日（土） |
状況：
予定：16:25
|
状況：
予定：18:40
|
定刻通り |
| 3月5日（木） |
状況：15:43
予定：15:45
|
状況：17:24
予定：18:00
|
到着済み |
MU1644の定時運行率
直近のMU1644便はヒースロー空港を3月4日（水） 15:45に出発し、スキポール空港に3月4日（水） 17:31に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は8分になります。
LHR（ヒースロー空港）- AMS（スキポール空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
8min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
27 Feb
28
2
3
4
5
6 Mar
@whatflytime
@Whatflytime