MU2734 中国東方航空の運行状況
三亜発無錫行きのフライト運航状況
7月24日（金）
7月25日（土）
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到着済み
SYX
三亜, 7月24日（金）
15:20
定刻通り: 14:50
搭乗手続き
B1-B16
ターミナル
T1
搭乗口
211
出発
フライト時間：3時間20分
到着
WUX
無錫, 7月24日（金）
18:14
定刻通り: 18:10
手荷物
7
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
7時間30分後に出発予定
SYX
三亜, 7月25日（土）
14:50
定刻通り: 14:50
搭乗手続き
B1-B16
ターミナル
T1
搭乗口
203
出発
フライト時間：3時間20分
到着
WUX
無錫, 7月25日（土）
17:38
定刻通り: 18:10
手荷物
6
ターミナル
T2
搭乗口
--
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MU2734の機材情報
MU2734便の機種はエアバス A321で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は182席になります。
エアバス A321
航空会社：中国東方航空
飛行距離：2,126km
機齢：9年、8月
座席数：182
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：41cm
足元スペース：--
MU2734の当日運航スケジュール
直近のMU2734便のフライト飛行状況は、7月23日（木） 14:58（現地時間）に出発し、7月23日（木） 17:53（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日（木） | SYX - WUX |
状況：15:07
予定：14:50
|
状況：17:55
予定：18:10
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月20日（月） | SYX - WUX |
状況：15:03
予定：14:50
|
状況：18:09
予定：18:10
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月25日（土） | SYX - WUX |
状況：
予定：14:50
|
状況：
予定：18:10
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 7月22日（水） | SYX - WUX |
状況：15:56
予定：14:50
|
状況：18:34
予定：18:10
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月19日（日） | SYX - WUX |
状況：15:30
予定：14:50
|
状況：18:29
予定：18:10
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月24日（金） | SYX - WUX |
状況：15:20
予定：14:50
|
状況：18:14
予定：18:10
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月21日（火） | SYX - WUX |
状況：15:45
予定：14:50
|
状況：18:53
予定：18:10
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月23日（木） |
状況：15:07
予定：14:50
|
状況：17:55
予定：18:10
|
到着済み |
| 7月20日（月） |
状況：15:03
予定：14:50
|
状況：18:09
予定：18:10
|
到着済み |
| 7月25日（土） |
状況：
予定：14:50
|
状況：
予定：18:10
|
定刻通り |
| 7月22日（水） |
状況：15:56
予定：14:50
|
状況：18:34
予定：18:10
|
到着済み |
| 7月19日（日） |
状況：15:30
予定：14:50
|
状況：18:29
予定：18:10
|
到着済み |
| 7月24日（金） |
状況：15:20
予定：14:50
|
状況：18:14
予定：18:10
|
到着済み |
| 7月21日（火） |
状況：15:45
予定：14:50
|
状況：18:53
予定：18:10
|
到着済み |
MU2734の定時運行率
直近のMU2734便は三亜鳳凰国際空港を7月23日（木） 14:58に出発し、蘇南碩放国際空港に7月23日（木） 17:53に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は50%で、定時到着率は67%です。平均遅延時間は46分になります。
SYX（三亜鳳凰国際空港）- WUX（蘇南碩放国際空港）
-
出発：定刻率
50% -
到着：定刻率
67% -
平均遅延時間：
46min
遅延
80m
60m
40m
20m
定刻
18 Jul
19
20
21
22
23
24 Jul
@whatflytime
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