MU3447 中国東方航空の運行状況
成都発ラサ行きのフライト運航状況
2月26日（木）
2月27日（金）
アプリをダウンロードして、すべてのフライト情報を入手しよう！
今すぐ表示
到着済み
CTU
成都, 2月26日（木）
15:36
定刻通り: 15:30
搭乗手続き
50-62
ターミナル
T1
搭乗口
114
出発
フライト時間：2時間25分
到着
LXA
ラサ, 2月26日（木）
17:46
定刻通り: 17:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
アプリをダウンロードして、すべてのフライト情報を入手しよう！
今すぐ表示
定刻通り
6時間12分後に出発予定
CTU
成都, 2月27日（金）
15:30
定刻通り: 15:30
搭乗手続き
50-62
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間25分
到着
LXA
ラサ, 2月27日（金）
17:30
定刻通り: 17:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
MU3447の機材情報
MU3447便の機種はエアバス A330-200で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国東方航空
飛行距離：1,334km
機齢：14年、7月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MU3447の当日運航スケジュール
直近のMU3447便のフライト飛行状況は、2月22日（日） 15:43（現地時間）に出発し、2月22日（日） 17:45（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日（日） | CTU - LXA |
状況：15:40
予定：15:30
|
状況：17:45
予定：17:55
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 2月27日（金） | CTU - LXA |
状況：
予定：15:30
|
状況：
予定：17:55
|
エアバス A330-200 | 定刻通り |
| 2月24日（火） | CTU - LXA |
状況：15:42
予定：15:30
|
状況：18:07
予定：17:55
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 2月23日（月） | CTU - LXA |
状況：15:31
予定：15:30
|
状況：17:48
予定：17:55
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 2月21日（土） | CTU - LXA |
状況：15:41
予定：15:30
|
状況：17:34
予定：17:55
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 2月26日（木） | CTU - LXA |
状況：15:36
予定：15:30
|
状況：17:46
予定：17:55
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月22日（日） |
状況：15:40
予定：15:30
|
状況：17:45
予定：17:55
|
到着済み |
| 2月27日（金） |
状況：
予定：15:30
|
状況：
予定：17:55
|
定刻通り |
| 2月24日（火） |
状況：15:42
予定：15:30
|
状況：18:07
予定：17:55
|
到着済み |
| 2月23日（月） |
状況：15:31
予定：15:30
|
状況：17:48
予定：17:55
|
到着済み |
| 2月21日（土） |
状況：15:41
予定：15:30
|
状況：17:34
予定：17:55
|
到着済み |
| 2月26日（木） |
状況：15:36
予定：15:30
|
状況：17:46
予定：17:55
|
到着済み |
MU3447の定時運行率
直近のMU3447便は成都双流国際空港を2月22日（日） 15:43に出発し、ラサ・クンガ空港に2月22日（日） 17:45に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は1時間18分になります。
CTU（成都双流国際空港）- LXA（ラサ・クンガ空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
78min
遅延
396m
297m
198m
99m
定刻
20 Feb
21
22
23
24
25
26 Feb
@whatflytime
@Whatflytime