MU3861 中国東方航空の運行状況
アモイ(厦門)発南京行きのフライト運航状況
5月4日（月）
5月6日（水）
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到着済み
XMN
アモイ(厦門), 5月4日（月）
21:30
定刻通り: 21:05
搭乗手続き
L03-L15
ターミナル
T4
搭乗口
72
出発
フライト時間：1時間55分
到着
NKG
南京, 5月4日（月）
22:58
定刻通り: 23:00
手荷物
102
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
26時間40分後に出発予定
XMN
アモイ(厦門), 5月6日（水）
21:05
定刻通り: 21:05
搭乗手続き
L03-L15
ターミナル
T4
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間55分
到着
NKG
南京, 5月6日（水）
23:00
定刻通り: 23:00
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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MU3861の機材情報
MU3861便の機種はエアバスA321で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国東方航空
飛行距離：--
機齢：9年、11月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MU3861の当日運航スケジュール
直近のMU3861便のフライト飛行状況は、4月26日（日） 21:05（現地時間）に出発し、4月26日（日） 22:38（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日（日） | XMN - NKG |
状況：21:18
予定：21:05
|
状況：22:44
予定：23:00
|
エアバスA321 | 到着済み |
| 5月1日（金） | XMN - NKG |
状況：21:16
予定：21:05
|
状況：22:40
予定：23:00
|
エアバスA321 | 到着済み |
| 5月3日（日） | XMN - NKG |
状況：21:03
予定：21:05
|
状況：22:31
予定：23:00
|
エアバスA321 | 到着済み |
| 4月27日（月） | XMN - NKG |
状況：21:08
予定：21:05
|
状況：22:29
予定：23:00
|
エアバスA321 | 到着済み |
| 4月24日（金） | XMN - NKG |
状況：21:23
予定：21:05
|
状況：22:45
予定：23:00
|
エアバスA321 | 到着済み |
| 4月29日（水） | XMN - NKG |
状況：00:44
予定：23:05
|
状況：01:56
予定：01:00
|
エアバスA321 | 到着済み |
| 5月4日（月） | XMN - NKG |
状況：21:30
予定：21:05
|
状況：22:58
予定：23:00
|
エアバスA321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月26日（日） |
状況：21:18
予定：21:05
|
状況：22:44
予定：23:00
|
到着済み |
| 5月1日（金） |
状況：21:16
予定：21:05
|
状況：22:40
予定：23:00
|
到着済み |
| 5月3日（日） |
状況：21:03
予定：21:05
|
状況：22:31
予定：23:00
|
到着済み |
| 4月27日（月） |
状況：21:08
予定：21:05
|
状況：22:29
予定：23:00
|
到着済み |
| 4月24日（金） |
状況：21:23
予定：21:05
|
状況：22:45
予定：23:00
|
到着済み |
| 4月29日（水） |
状況：00:44
予定：23:05
|
状況：01:56
予定：01:00
|
到着済み |
| 5月4日（月） |
状況：21:30
予定：21:05
|
状況：22:58
予定：23:00
|
到着済み |
MU3861の定時運行率
直近のMU3861便は高崎空港を4月26日（日） 21:05に出発し、南京禄口国際空港に4月26日（日） 22:38に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は86%で、定時到着率は91%です。平均遅延時間は24分になります。
XMN（高崎空港）- NKG（南京禄口国際空港）
-
出発：定刻率
86% -
到着：定刻率
91% -
平均遅延時間：
24min
遅延
80m
60m
40m
20m
定刻
24 Apr
26
27
29
1
3
4 May
@whatflytime
@Whatflytime