中国東方航空 MU4619のリアルタイム運行状況
北京発アモイ(厦門)行きのフライト運航状況
5月9日 (金)
5月10日 (土)
5月11日 (日)
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到着済み
PKX
北京, 5月9日 (金)
16:21
定刻通り: 16:15
搭乗手続き
4层A,B;B1层U
ターミナル
--
搭乗口
D60
出発
フライト時間：3時間
到着
XMN
アモイ(厦門), 5月9日 (金)
18:47
定刻通り: 19:15
手荷物
3
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
10時間25分後に出発予定
PKX
北京, 5月10日 (土)
16:15
定刻通り: 16:15
搭乗手続き
4层A,B;B1层U
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間
到着
XMN
アモイ(厦門), 5月10日 (土)
19:15
定刻通り: 19:15
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
PKX
北京, 5月11日 (日)
16:15
定刻通り: 16:15
搭乗手続き
4层H;B1层W
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間
到着
XMN
アモイ(厦門), 5月11日 (日)
19:15
定刻通り: 19:15
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
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MU4619の機材情報
航空会社：中国東方航空
飛行距離：1,774km
機齢：10年、1月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MU4619の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月10日 (土) | PKX - XMN |
状況：
予定：16:15
|
状況：
予定：19:15
|
ボーイング 787-800 | 定刻通り |
| 5月9日 (金) | PKX - XMN |
状況：16:21
予定：16:15
|
状況：18:47
予定：19:15
|
ボーイング 787-800 | 到着済み |
| 5月8日 (木) | PKX - XMN |
状況：16:21
予定：16:15
|
状況：19:00
予定：19:15
|
ボーイング 787-800 | 到着済み |
| 5月7日 (水) | PKX - XMN |
状況：16:24
予定：16:15
|
状況：18:43
予定：19:15
|
ボーイング 787-800 | 到着済み |
| 5月6日 (火) | PKX - XMN |
状況：16:19
予定：16:15
|
状況：20:09
予定：19:15
|
ボーイング 787-800 | 到着済み |
| 5月5日 (月) | PKX - XMN |
状況：16:34
予定：16:15
|
状況：19:12
予定：19:15
|
ボーイング 787-800 | 到着済み |
| 5月4日 (日) | PKX - XMN |
状況：16:29
予定：16:15
|
状況：19:00
予定：19:15
|
ボーイング 787-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月10日 (土) |
状況：
予定：16:15
|
状況：
予定：19:15
|
定刻通り |
| 5月9日 (金) |
状況：16:21
予定：16:15
|
状況：18:47
予定：19:15
|
到着済み |
| 5月8日 (木) |
状況：16:21
予定：16:15
|
状況：19:00
予定：19:15
|
到着済み |
| 5月7日 (水) |
状況：16:24
予定：16:15
|
状況：18:43
予定：19:15
|
到着済み |
| 5月6日 (火) |
状況：16:19
予定：16:15
|
状況：20:09
予定：19:15
|
到着済み |
| 5月5日 (月) |
状況：16:34
予定：16:15
|
状況：19:12
予定：19:15
|
到着済み |
| 5月4日 (日) |
状況：16:29
予定：16:15
|
状況：19:00
予定：19:15
|
到着済み |
MU4619の定時運行率
PKX（北京大興国際空港）- XMN（高崎空港）
-
出発：定刻率
77% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
11min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
2 May
3
4
5
6
7
8 May