中国東方航空 MU5123
上海発北京行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
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到着済み
SHA
上海, 4月24日 (木)
19:31
定刻通り: 19:00
搭乗手続き
C03-D07
ターミナル
T2
搭乗口
50
出発
所要時間：2時間15分
到着
PEK
北京, 4月24日 (木)
21:27
定刻通り: 21:15
手荷物
11
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
16時間28分後に出発予定
SHA
上海, 4月25日 (金)
19:00
定刻通り: 19:00
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C03-D07
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間15分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
21:15
定刻通り: 21:15
手荷物
12
ターミナル
T2
搭乗口
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MU5123のフライト情報
エアバス A330-300
航空会社：中国東方航空
飛行距離：--
機齢：7年、8月
座席数：294
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：110°
座席幅：46cm
足元スペース：78cm
MU5123の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | SHA - PEK |
実際：
予定：19:00
|
実際：
予定：21:15
|
エアバス A330-300 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | SHA - PEK |
実際：19:31
予定：19:00
|
実際：21:27
予定：21:15
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | SHA - PEK |
実際：19:12
予定：19:00
|
実際：21:15
予定：21:15
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | SHA - PEK |
実際：19:26
予定：19:00
|
実際：21:20
予定：21:15
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | SHA - PEK |
実際：19:16
予定：19:00
|
実際：21:00
予定：21:15
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | SHA - PEK |
実際：20:40
予定：19:00
|
実際：22:22
予定：21:15
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | SHA - PEK |
実際：19:18
予定：19:00
|
実際：20:56
予定：21:15
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：19:00
|
実際：
予定：21:15
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：19:31
予定：19:00
|
実際：21:27
予定：21:15
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：19:12
予定：19:00
|
実際：21:15
予定：21:15
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：19:26
予定：19:00
|
実際：21:20
予定：21:15
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：19:16
予定：19:00
|
実際：21:00
予定：21:15
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：20:40
予定：19:00
|
実際：22:22
予定：21:15
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：19:18
予定：19:00
|
実際：20:56
予定：21:15
|
到着済み |
MU5123の定時運行率
SHA（虹橋(ホンチャオ)国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
31min
遅延
80m
60m
40m
20m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr