MU5157 中国東方航空の運行状況
上海発北京行きのフライト運航状況
5月25日 (日)
5月26日 (月)
5月27日 (火)
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到着済み
SHA
上海, 5月25日 (日)
13:36
定刻通り: 13:30
搭乗手続き
D01-D07
ターミナル
T2
搭乗口
34
出発
フライト時間：2時間15分
到着
PEK
北京, 5月25日 (日)
15:17
定刻通り: 15:45
手荷物
12
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
3時間22分後に出発予定
SHA
上海, 5月26日 (月)
13:30
定刻通り: 13:30
搭乗手続き
D01-D07
ターミナル
T2
搭乗口
73
出発
フライト時間：2時間15分
到着
PEK
北京, 5月26日 (月)
15:45
定刻通り: 15:45
手荷物
12
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
SHA
上海, 5月27日 (火)
13:30
定刻通り: 13:30
搭乗手続き
A,B,C,D
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間15分
到着
PEK
北京, 5月27日 (火)
15:45
定刻通り: 15:45
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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MU5157の機材情報
Airbus A321neo
航空会社：中国東方航空
飛行距離：1,178km
機齢：5月
座席数：186
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：--
MU5157の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 (月) | SHA - PEK |
状況：
予定：13:30
|
状況：
予定：15:45
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 5月25日 (日) | SHA - PEK |
状況：13:36
予定：13:30
|
状況：15:17
予定：15:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 5月24日 (土) | SHA - PEK |
状況：13:56
予定：13:30
|
状況：15:41
予定：15:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 5月23日 (金) | SHA - PEK |
状況：13:45
予定：13:30
|
状況：15:33
予定：15:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 5月22日 (木) | SHA - PEK |
状況：13:53
予定：13:30
|
状況：15:46
予定：15:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 5月21日 (水) | SHA - PEK |
状況：13:48
予定：13:30
|
状況：15:29
予定：15:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 5月20日 (火) | SHA - PEK |
状況：14:03
予定：13:30
|
状況：15:48
予定：15:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 (月) |
状況：
予定：13:30
|
状況：
予定：15:45
|
定刻通り |
| 5月25日 (日) |
状況：13:36
予定：13:30
|
状況：15:17
予定：15:45
|
到着済み |
| 5月24日 (土) |
状況：13:56
予定：13:30
|
状況：15:41
予定：15:45
|
到着済み |
| 5月23日 (金) |
状況：13:45
予定：13:30
|
状況：15:33
予定：15:45
|
到着済み |
| 5月22日 (木) |
状況：13:53
予定：13:30
|
状況：15:46
予定：15:45
|
到着済み |
| 5月21日 (水) |
状況：13:48
予定：13:30
|
状況：15:29
予定：15:45
|
到着済み |
| 5月20日 (火) |
状況：14:03
予定：13:30
|
状況：15:48
予定：15:45
|
到着済み |
MU5157の定時運行率
SHA（虹橋(ホンチャオ)国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
22min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
18 May
19
20
21
22
23
24 May