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37分後に出発予定
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日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
---|---|---|---|---|---|
10月7日(火) | SHA - CAN |
状況:
予定:19:30
|
状況:
予定:21:50
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
10月6日(月) | SHA - CAN |
状況:19:42
予定:19:30
|
状況:21:23
予定:21:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
10月5日(日) | SHA - CAN |
状況:20:32
予定:19:30
|
状況:22:16
予定:21:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
10月4日(土) | SHA - CAN |
状況:20:16
予定:19:30
|
状況:21:59
予定:21:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
10月3日(金) | SHA - CAN |
状況:20:29
予定:19:30
|
状況:22:15
予定:21:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
10月2日(木) | SHA - CAN |
状況:
予定:19:30
|
状況:
予定:21:50
|
ボーイング 737-800 | 欠航 |
10月1日(水) | SHA - CAN |
状況:19:56
予定:19:30
|
状況:21:49
予定:21:50
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ボーイング 737-800 | 到着済み |
日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
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10月7日(火) |
状況:
予定:19:30
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状況:
予定:21:50
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定刻通り |
10月6日(月) |
状況:19:42
予定:19:30
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状況:21:23
予定:21:50
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到着済み |
10月5日(日) |
状況:20:32
予定:19:30
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状況:22:16
予定:21:50
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到着済み |
10月4日(土) |
状況:20:16
予定:19:30
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状況:21:59
予定:21:50
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到着済み |
10月3日(金) |
状況:20:29
予定:19:30
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状況:22:15
予定:21:50
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到着済み |
10月2日(木) |
状況:
予定:19:30
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状況:
予定:21:50
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欠航 |
10月1日(水) |
状況:19:56
予定:19:30
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状況:21:49
予定:21:50
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到着済み |