MU6052 中国東方航空の運行状況
大阪発上海行きのフライト運航状況
10月25日（土）
10月26日（日）
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到着済み
KIX
大阪, 10月25日（土）
18:24
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
H01-H04
ターミナル
T1
搭乗口
29
出発
フライト時間：3時間
到着
PVG
上海, 10月25日（土）
19:41
定刻通り: 19:30
手荷物
12
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
2時間20分後に出発予定
KIX
大阪, 10月26日（日）
17:30
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
H01-H10
ターミナル
T1
搭乗口
29
出発
フライト時間：2時間50分
到着
PVG
上海, 10月26日（日）
18:33
定刻通り: 19:20
手荷物
14
ターミナル
T1
搭乗口
--
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MU6052の機材情報
MU6052便の機種はエアバス A320-212で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は158席になります。
エアバス A320-212
航空会社：中国東方航空
飛行距離：1,337km
機齢：7年
座席数：158
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
MU6052の当日運航スケジュール
直近のMU6052便のフライト飛行状況は、10月26日（日） 17:30（現地時間）に出発し、10月26日（日） 18:33（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月26日（日） | KIX - PVG |
状況：
予定：17:30
|
状況：
予定：19:20
|
エアバス A320-212 | 定刻通り |
| 10月25日（土） | KIX - PVG |
状況：18:24
予定：17:30
|
状況：19:41
予定：19:30
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 10月24日（金） | KIX - PVG |
状況：18:03
予定：17:30
|
状況：19:03
予定：19:30
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 10月23日（木） | KIX - PVG |
状況：17:55
予定：17:30
|
状況：19:04
予定：19:30
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 10月22日（水） | KIX - PVG |
状況：
予定：17:30
|
状況：
予定：19:30
|
エアバス A320-212 | 欠航 |
| 10月21日（火） | KIX - PVG |
状況：
予定：17:30
|
状況：
予定：19:30
|
エアバス A320-212 | 欠航 |
| 10月20日（月） | KIX - PVG |
状況：18:01
予定：17:30
|
状況：19:02
予定：19:30
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 10月26日（日） |
状況：
予定：17:30
|
状況：
予定：19:20
|
定刻通り |
| 10月25日（土） |
状況：18:24
予定：17:30
|
状況：19:41
予定：19:30
|
到着済み |
| 10月24日（金） |
状況：18:03
予定：17:30
|
状況：19:03
予定：19:30
|
到着済み |
| 10月23日（木） |
状況：17:55
予定：17:30
|
状況：19:04
予定：19:30
|
到着済み |
| 10月22日（水） |
状況：
予定：17:30
|
状況：
予定：19:30
|
欠航 |
| 10月21日（火） |
状況：
予定：17:30
|
状況：
予定：19:30
|
欠航 |
| 10月20日（月） |
状況：18:01
予定：17:30
|
状況：19:02
予定：19:30
|
到着済み |
MU6052の定時運行率
直近のMU6052便は関西国際空港を10月26日（日） 17:30に出発し、上海浦東国際空港に10月26日（日） 18:33に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は40%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は20分になります。
KIX（関西国際空港）- PVG（上海浦東国際空港）
-
出発：定刻率
40% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
20min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
19 Oct
20
21
22
23
24
25 Oct
@whatflytime
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