MU6390 中国東方航空の運行状況
アモイ(厦門)発上海行きのフライト運航状況
7月16日（木）
7月17日（金）
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到着済み
XMN
アモイ(厦門), 7月16日（木）
09:10
定刻通り: 08:45
搭乗手続き
L03-L15
ターミナル
T4
搭乗口
67
出発
フライト時間：2時間
到着
SHA
上海, 7月16日（木）
10:33
定刻通り: 10:45
手荷物
29
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
1時間36分後に出発予定
XMN
アモイ(厦門), 7月17日（金）
08:45
定刻通り: 08:45
搭乗手続き
L03-L15
ターミナル
T4
搭乗口
71
出発
フライト時間：2時間
到着
SHA
上海, 7月17日（金）
10:04
定刻通り: 10:45
手荷物
29
ターミナル
T2
搭乗口
--
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MU6390の機材情報
MU6390便の機種はエアバス A320で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は158席になります。
エアバス A320
航空会社：中国東方航空
飛行距離：878km
機齢：11年、11月
座席数：158
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
MU6390の当日運航スケジュール
直近のMU6390便のフライト飛行状況は、7月13日（月） 09:00（現地時間）に出発し、7月13日（月） 10:23（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日（月） | XMN - SHA |
状況：09:04
予定：08:45
|
状況：10:24
予定：10:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月15日（水） | XMN - SHA |
状況：09:15
予定：08:45
|
状況：10:34
予定：10:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月12日（日） | XMN - SHA |
状況：10:31
予定：10:25
|
状況：12:04
予定：12:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月17日（金） | XMN - SHA |
状況：
予定：08:45
|
状況：
予定：10:45
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 7月14日（火） | XMN - SHA |
状況：09:32
予定：08:45
|
状況：10:52
予定：10:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月11日（土） | XMN - SHA |
状況：09:07
予定：08:45
|
状況：10:31
予定：10:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月16日（木） | XMN - SHA |
状況：09:10
予定：08:45
|
状況：10:33
予定：10:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月13日（月） |
状況：09:04
予定：08:45
|
状況：10:24
予定：10:45
|
到着済み |
| 7月15日（水） |
状況：09:15
予定：08:45
|
状況：10:34
予定：10:45
|
到着済み |
| 7月12日（日） |
状況：10:31
予定：10:25
|
状況：12:04
予定：12:25
|
到着済み |
| 7月17日（金） |
状況：
予定：08:45
|
状況：
予定：10:45
|
定刻通り |
| 7月14日（火） |
状況：09:32
予定：08:45
|
状況：10:52
予定：10:45
|
到着済み |
| 7月11日（土） |
状況：09:07
予定：08:45
|
状況：10:31
予定：10:45
|
到着済み |
| 7月16日（木） |
状況：09:10
予定：08:45
|
状況：10:33
予定：10:45
|
到着済み |
MU6390の定時運行率
直近のMU6390便は高崎空港を7月13日（月） 09:00に出発し、上海虹橋国際空港に7月13日（月） 10:23に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は27分になります。
XMN（高崎空港）- SHA（上海虹橋国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
27min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
9 Jul
10
11
12
13
14
15 Jul
@whatflytime
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