MU8003 中国東方航空の運行状況
オルドス発アモイ(厦門)行きのフライト運航状況
1月11日（日）
1月12日（月）
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到着済み
DSN
オルドス, 1月11日（日）
12:03
定刻通り: 11:50
搭乗手続き
A,B
ターミナル
--
搭乗口
3
出発
フライト時間：3時間
到着
XMN
アモイ(厦門), 1月11日（日）
14:36
定刻通り: 14:50
手荷物
21
ターミナル
T4
搭乗口
--
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定刻通り
6時間31分後に出発予定
DSN
オルドス, 1月12日（月）
11:50
定刻通り: 11:50
搭乗手続き
A,B
ターミナル
--
搭乗口
7
出発
フライト時間：3時間
到着
XMN
アモイ(厦門), 1月12日（月）
14:22
定刻通り: 14:50
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
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MU8003の機材情報
MU8003便の機種はボーイング 737-800で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国東方航空
飛行距離：2,039km
機齢：8年、1月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MU8003の当日運航スケジュール
直近のMU8003便のフライト飛行状況は、1月7日（水） 12:08（現地時間）に出発し、1月7日（水） 14:36（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日（水） | DSN - XMN |
状況：12:00
予定：11:50
|
状況：14:34
予定：14:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 1月12日（月） | DSN - XMN |
状況：
予定：11:50
|
状況：
予定：14:50
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 1月8日（木） | DSN - XMN |
状況：11:58
予定：11:50
|
状況：14:50
予定：14:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 1月10日（土） | DSN - XMN |
状況：11:49
予定：11:50
|
状況：14:33
予定：14:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 1月6日（火） | DSN - XMN |
状況：11:57
予定：11:50
|
状況：14:41
予定：14:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 1月11日（日） | DSN - XMN |
状況：12:03
予定：11:50
|
状況：14:36
予定：14:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 1月9日（金） | DSN - XMN |
状況：11:59
予定：11:50
|
状況：14:41
予定：14:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月7日（水） |
状況：12:00
予定：11:50
|
状況：14:34
予定：14:50
|
到着済み |
| 1月12日（月） |
状況：
予定：11:50
|
状況：
予定：14:50
|
定刻通り |
| 1月8日（木） |
状況：11:58
予定：11:50
|
状況：14:50
予定：14:50
|
到着済み |
| 1月10日（土） |
状況：11:49
予定：11:50
|
状況：14:33
予定：14:50
|
到着済み |
| 1月6日（火） |
状況：11:57
予定：11:50
|
状況：14:41
予定：14:50
|
到着済み |
| 1月11日（日） |
状況：12:03
予定：11:50
|
状況：14:36
予定：14:50
|
到着済み |
| 1月9日（金） |
状況：11:59
予定：11:50
|
状況：14:41
予定：14:50
|
到着済み |
MU8003の定時運行率
直近のMU8003便はオルドス空港を1月7日（水） 12:08に出発し、高崎空港に1月7日（水） 14:36に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は9分になります。
DSN（オルドス空港）- XMN（高崎空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
9min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
4 Jan
5
6
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
@Whatflytime