MU8161 中国東方航空の運行状況
北京発楡林行きのフライト運航状況
3月9日（月）
3月10日（火）
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到着済み
PKX
北京, 3月9日（月）
08:30
定刻通り: 08:15
搭乗手続き
B1层W;3层R
ターミナル
--
搭乗口
C44
出発
フライト時間：1時間30分
到着
UYN
楡林, 3月9日（月）
09:38
定刻通り: 09:45
手荷物
7
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
1時間19分後に出発予定
PKX
北京, 3月10日（火）
08:15
定刻通り: 08:15
搭乗手続き
B1层W;3层R
ターミナル
--
搭乗口
C44
出発
フライト時間：1時間30分
到着
UYN
楡林, 3月10日（火）
09:32
定刻通り: 09:45
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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MU8161の機材情報
MU8161便の機種はボーイング 737-800で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国東方航空
飛行距離：857km
機齢：8年
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MU8161の当日運航スケジュール
直近のMU8161便のフライト飛行状況は、3月4日（水） 07:17（現地時間）に出発し、3月4日（水） 08:20（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日（水） | PKX - UYN |
状況：07:07
予定：07:00
|
状況：08:22
予定：08:30
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月9日（月） | PKX - UYN |
状況：08:30
予定：08:15
|
状況：09:38
予定：09:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月6日（金） | PKX - UYN |
状況：07:25
予定：07:00
|
状況：08:39
予定：08:30
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月8日（日） | PKX - UYN |
状況：10:00
予定：07:00
|
状況：11:19
予定：08:30
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月7日（土） | PKX - UYN |
状況：08:32
予定：08:15
|
状況：09:47
予定：09:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月5日（木） | PKX - UYN |
状況：08:35
予定：08:15
|
状況：09:50
予定：09:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月10日（火） | PKX - UYN |
状況：
予定：08:15
|
状況：
予定：09:45
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月4日（水） |
状況：07:07
予定：07:00
|
状況：08:22
予定：08:30
|
到着済み |
| 3月9日（月） |
状況：08:30
予定：08:15
|
状況：09:38
予定：09:45
|
到着済み |
| 3月6日（金） |
状況：07:25
予定：07:00
|
状況：08:39
予定：08:30
|
到着済み |
| 3月8日（日） |
状況：10:00
予定：07:00
|
状況：11:19
予定：08:30
|
到着済み |
| 3月7日（土） |
状況：08:32
予定：08:15
|
状況：09:47
予定：09:45
|
到着済み |
| 3月5日（木） |
状況：08:35
予定：08:15
|
状況：09:50
予定：09:45
|
到着済み |
| 3月10日（火） |
状況：
予定：08:15
|
状況：
予定：09:45
|
定刻通り |
MU8161の定時運行率
直近のMU8161便は北京大興国際空港を3月4日（水） 07:17に出発し、榆林榆陽空港に3月4日（水） 08:20に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は93%で、定時到着率は90%です。平均遅延時間は38分になります。
PKX（北京大興国際空港）- UYN（榆林榆陽空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
38min
遅延
144m
108m
72m
36m
定刻
3 Mar
4
5
6
7
8
9 Mar
@whatflytime
@Whatflytime