MU8264 中国東方航空の運行状況
北海(ペイハイ)発北京行きのフライト運航状況
9月7日（月）
9月8日（火）
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到着済み
BHY
北海(ペイハイ), 9月7日（月）
19:22
定刻通り: 19:20
搭乗手続き
2-8
ターミナル
--
搭乗口
G2
出発
フライト時間：3時間25分
到着
PKX
北京, 9月7日（月）
22:20
定刻通り: 22:45
手荷物
32
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
9時間3分後に出発予定
BHY
北海(ペイハイ), 9月8日（火）
18:10
定刻通り: 18:10
搭乗手続き
2-8
ターミナル
--
搭乗口
G5
出発
フライト時間：3時間30分
到着
PKX
北京, 9月8日（火）
21:12
定刻通り: 21:40
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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MU8264の機材情報
MU8264便の機種はボーイング 737-800で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国東方航空
飛行距離：2,378km
機齢：11年、9月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MU8264の当日運航スケジュール
直近のMU8264便のフライト飛行状況は、9月2日（水） 19:20（現地時間）に出発し、9月2日（水） 22:11（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日（水） | BHY - PKX |
状況：19:15
予定：19:20
|
状況：22:13
予定：22:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月7日（月） | BHY - PKX |
状況：19:22
予定：19:20
|
状況：22:20
予定：22:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月5日（土） | BHY - PKX |
状況：18:06
予定：18:10
|
状況：21:04
予定：21:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月3日（木） | BHY - PKX |
状況：18:11
予定：18:10
|
状況：21:04
予定：21:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月8日（火） | BHY - PKX |
状況：
予定：18:10
|
状況：
予定：21:40
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 9月6日（日） | BHY - PKX |
状況：19:16
予定：19:20
|
状況：22:13
予定：22:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月4日（金） | BHY - PKX |
状況：19:18
予定：19:20
|
状況：22:13
予定：22:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月2日（水） |
状況：19:15
予定：19:20
|
状況：22:13
予定：22:45
|
到着済み |
| 9月7日（月） |
状況：19:22
予定：19:20
|
状況：22:20
予定：22:45
|
到着済み |
| 9月5日（土） |
状況：18:06
予定：18:10
|
状況：21:04
予定：21:40
|
到着済み |
| 9月3日（木） |
状況：18:11
予定：18:10
|
状況：21:04
予定：21:40
|
到着済み |
| 9月8日（火） |
状況：
予定：18:10
|
状況：
予定：21:40
|
定刻通り |
| 9月6日（日） |
状況：19:16
予定：19:20
|
状況：22:13
予定：22:45
|
到着済み |
| 9月4日（金） |
状況：19:18
予定：19:20
|
状況：22:13
予定：22:45
|
到着済み |
MU8264の定時運行率
直近のMU8264便は北海福成空港を9月2日（水） 19:20に出発し、北京大興国際空港に9月2日（水） 22:11に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は87%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は-2分になります。
BHY（北海福成空港）- PKX（北京大興国際空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
-2min
遅延
4m
3m
2m
1m
定刻
1 Sep
2
3
4
5
6
7 Sep
@whatflytime
@Whatflytime