MU8677 中国東方航空の運行状況
ニューヨーク発ナッシュビル行きのフライト運航状況
9月6日（日）
9月8日（火）
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到着済み
JFK
ニューヨーク, 9月6日（日）
20:27
定刻通り: 19:59
搭乗手続き
ROW 1-4
ターミナル
T4
搭乗口
A9
出発
フライト時間：3時間6分
到着
BNA
ナッシュビル, 9月6日（日）
21:14
定刻通り: 22:05
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
B5
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定刻通り
25時間24分後に出発予定
JFK
ニューヨーク, 9月8日（火）
19:22
定刻通り: 19:22
搭乗手続き
ROW 1-4
ターミナル
T4
搭乗口
A15
出発
フライト時間：2時間48分
到着
BNA
ナッシュビル, 9月8日（火）
20:08
定刻通り: 21:10
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
B7
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MU8677の機材情報
MU8677便の機種はボンバルディア CRJ900で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国東方航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MU8677の当日運航スケジュール
直近のMU8677便のフライト飛行状況は、8月25日（火） 19:59（現地時間）に出発し、8月25日（火） 20:59（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日（火） | JFK - BNA |
状況：20:03
予定：19:59
|
状況：20:49
予定：22:05
|
ボンバルディア CRJ900 | 到着済み |
| 8月18日（火） | JFK - BNA |
状況：20:05
予定：19:59
|
状況：20:54
予定：22:05
|
ボンバルディア CRJ900 | 到着済み |
| 8月23日（日） | JFK - BNA |
状況：21:41
予定：19:59
|
状況：22:35
予定：22:05
|
ボンバルディア CRJ900 | 到着済み |
| 9月8日（火） | JFK - BNA |
状況：
予定：19:22
|
状況：
予定：21:10
|
ボンバルディア CRJ900 | 定刻通り |
| 9月1日（火） | JFK - BNA |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：22:05
|
ボンバルディア CRJ900 | 欠航 |
| 9月6日（日） | JFK - BNA |
状況：20:27
予定：19:59
|
状況：21:14
予定：22:05
|
ボンバルディア CRJ900 | 到着済み |
| 8月30日（日） | JFK - BNA |
状況：20:21
予定：19:59
|
状況：21:04
予定：22:05
|
ボンバルディア CRJ900 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 8月25日（火） |
状況：20:03
予定：19:59
|
状況：20:49
予定：22:05
|
到着済み |
| 8月18日（火） |
状況：20:05
予定：19:59
|
状況：20:54
予定：22:05
|
到着済み |
| 8月23日（日） |
状況：21:41
予定：19:59
|
状況：22:35
予定：22:05
|
到着済み |
| 9月8日（火） |
状況：
予定：19:22
|
状況：
予定：21:10
|
定刻通り |
| 9月1日（火） |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：22:05
|
欠航 |
| 9月6日（日） |
状況：20:27
予定：19:59
|
状況：21:14
予定：22:05
|
到着済み |
| 8月30日（日） |
状況：20:21
予定：19:59
|
状況：21:04
予定：22:05
|
到着済み |
MU8677の定時運行率
直近のMU8677便はジョン・F・ケネディ国際空港を8月25日（火） 19:59に出発し、ナッシュビル国際空港に8月25日（火） 20:59に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は43%で、定時到着率は77%です。平均遅延時間は48分になります。
JFK（ジョン・F・ケネディ国際空港）- BNA（ナッシュビル国際空港）
-
出発：定刻率
43% -
到着：定刻率
77% -
平均遅延時間：
48min
遅延
140m
105m
70m
35m
定刻
16 Aug
18
23
25
30
1
6 Sep
@whatflytime
@Whatflytime