MU9454 中国東方航空の運行状況
太原(タイゲン)発合肥行きのフライト運航状況
6月7日（日）
6月8日（月）
6月9日（火）
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到着済み
TYN
太原(タイゲン), 6月7日（日）
14:59
定刻通り: 14:50
搭乗手続き
A5-A15
ターミナル
T2
搭乗口
207
出発
フライト時間：1時間40分
到着
HFE
合肥, 6月7日（日）
16:23
定刻通り: 16:30
手荷物
2
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
23分後に出発予定
TYN
太原(タイゲン), 6月8日（月）
14:56
定刻通り: 14:50
搭乗手続き
A5-A15
ターミナル
T2
搭乗口
203
出発
フライト時間：1時間40分
到着
HFE
合肥, 6月8日（月）
16:23
定刻通り: 16:30
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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欠航
TYN
太原(タイゲン), 6月9日（火）
15:20
定刻通り: 15:20
搭乗手続き
A5-A15
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
到着
HFE
合肥, 6月9日（火）
16:55
定刻通り: 16:55
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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MU9454の機材情報
MU9454便の機種はC909で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は90席になります。
航空会社：中国東方航空
飛行距離：808km
機齢：1月
座席数：90
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：90°
座席幅：46cm
足元スペース：79cm
MU9454の当日運航スケジュール
直近のMU9454便のフライト飛行状況は、6月8日（月） 14:56（現地時間）に出発し、6月8日（月） 16:23（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日（月） | TYN - HFE |
状況：
予定：14:50
|
状況：
予定：16:30
|
C909 | 定刻通り |
| 6月5日（金） | TYN - HFE |
状況：15:23
予定：14:50
|
状況：16:43
予定：16:30
|
C909 | 到着済み |
| 6月2日（火） | TYN - HFE |
状況：
予定：15:20
|
状況：
予定：16:55
|
C909 | 定刻通り |
| 6月7日（日） | TYN - HFE |
状況：14:59
予定：14:50
|
状況：16:23
予定：16:30
|
C909 | 到着済み |
| 6月4日（木） | TYN - HFE |
状況：
予定：15:20
|
状況：
予定：16:55
|
C909 | 定刻通り |
| 6月6日（土） | TYN - HFE |
状況：
予定：15:20
|
状況：
予定：17:00
|
C909 | 欠航 |
| 6月3日（水） | TYN - HFE |
状況：
予定：14:50
|
状況：
予定：16:30
|
C909 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月8日（月） |
状況：
予定：14:50
|
状況：
予定：16:30
|
定刻通り |
| 6月5日（金） |
状況：15:23
予定：14:50
|
状況：16:43
予定：16:30
|
到着済み |
| 6月2日（火） |
状況：
予定：15:20
|
状況：
予定：16:55
|
定刻通り |
| 6月7日（日） |
状況：14:59
予定：14:50
|
状況：16:23
予定：16:30
|
到着済み |
| 6月4日（木） |
状況：
予定：15:20
|
状況：
予定：16:55
|
定刻通り |
| 6月6日（土） |
状況：
予定：15:20
|
状況：
予定：17:00
|
欠航 |
| 6月3日（水） |
状況：
予定：14:50
|
状況：
予定：16:30
|
定刻通り |
MU9454の定時運行率
直近のMU9454便は太原(タイゲン)武宿国際空港を6月8日（月） 14:56に出発し、合肥新橋国際空港に6月8日（月） 16:23に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は29分になります。
TYN（太原(タイゲン)武宿国際空港）- HFE（合肥新橋国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
29min
遅延
108m
81m
54m
27m
定刻
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun
@whatflytime
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