MU9792 中国東方航空の運行状況
三亜発南京行きのフライト運航状況
1月21日（水）
1月23日（金）
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到着済み
SYX
三亜, 1月21日（水）
13:44
定刻通り: 12:45
搭乗手続き
B1-B16
ターミナル
T1
搭乗口
213
出発
フライト時間：3時間15分
到着
NKG
南京, 1月21日（水）
16:19
定刻通り: 16:00
手荷物
6
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
1時間58分後に出発予定
SYX
三亜, 1月23日（金）
12:45
定刻通り: 12:45
搭乗手続き
B1-B16
ターミナル
T1
搭乗口
214
出発
フライト時間：3時間15分
到着
NKG
南京, 1月23日（金）
15:10
定刻通り: 16:00
手荷物
6
ターミナル
T2
搭乗口
--
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MU9792の機材情報
MU9792便の機種はエアバス A321で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は182席になります。
エアバス A321
航空会社：中国東方航空
飛行距離：2,030km
機齢：9年、2月
座席数：182
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：41cm
足元スペース：--
MU9792の当日運航スケジュール
直近のMU9792便のフライト飛行状況は、1月12日（月） 13:10（現地時間）に出発し、1月12日（月） 15:28（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日（月） | SYX - NKG |
状況：12:56
予定：12:45
|
状況：15:26
予定：16:00
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月18日（日） | SYX - NKG |
状況：12:59
予定：12:45
|
状況：15:33
予定：16:00
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月23日（金） | SYX - NKG |
状況：
予定：12:45
|
状況：
予定：16:00
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 1月16日（金） | SYX - NKG |
状況：13:22
予定：12:45
|
状況：15:53
予定：16:00
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月21日（水） | SYX - NKG |
状況：13:44
予定：12:45
|
状況：16:19
予定：16:00
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月14日（水） | SYX - NKG |
状況：12:56
予定：12:45
|
状況：15:27
予定：16:00
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月19日（月） | SYX - NKG |
状況：13:09
予定：12:45
|
状況：15:44
予定：16:00
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月12日（月） |
状況：12:56
予定：12:45
|
状況：15:26
予定：16:00
|
到着済み |
| 1月18日（日） |
状況：12:59
予定：12:45
|
状況：15:33
予定：16:00
|
到着済み |
| 1月23日（金） |
状況：
予定：12:45
|
状況：
予定：16:00
|
定刻通り |
| 1月16日（金） |
状況：13:22
予定：12:45
|
状況：15:53
予定：16:00
|
到着済み |
| 1月21日（水） |
状況：13:44
予定：12:45
|
状況：16:19
予定：16:00
|
到着済み |
| 1月14日（水） |
状況：12:56
予定：12:45
|
状況：15:27
予定：16:00
|
到着済み |
| 1月19日（月） |
状況：13:09
予定：12:45
|
状況：15:44
予定：16:00
|
到着済み |
MU9792の定時運行率
直近のMU9792便は三亜鳳凰国際空港を1月12日（月） 13:10に出発し、南京禄口国際空港に1月12日（月） 15:28に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は24分になります。
SYX（三亜鳳凰国際空港）- NKG（南京禄口国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
24min
遅延
48m
36m
24m
12m
定刻
11 Jan
12
14
16
18
19
21 Jan
@whatflytime
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