MX1499 ブリーズ・エアウェイズ(Breeze Airways)の運行状況
フォートローダーデール発フィラデルフィア行きのフライト運航状況
9月24日（木）
9月27日（日）
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到着済み
FLL
フォートローダーデール, 9月24日（木）
15:01
定刻通り: 14:18
搭乗手続き
--
ターミナル
T1
搭乗口
A6
出発
フライト時間：4時間21分
到着
TTN
フィラデルフィア, 9月24日（木）
19:07
定刻通り: 18:39
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
12時間24分後に出発予定
FLL
フォートローダーデール, 9月27日（日）
14:18
定刻通り: 14:18
搭乗手続き
--
ターミナル
T1
搭乗口
A5
出発
フライト時間：4時間21分
到着
TTN
フィラデルフィア, 9月27日（日）
18:39
定刻通り: 18:39
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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MX1499の機材情報
MX1499便の機種はエアバス A220-300で、ブリーズ・エアウェイズ(Breeze Airways)によって運航されており、最大座席数は137席になります。
航空会社：ブリーズ・エアウェイズ(Breeze Airways)
飛行距離：--
機齢：1年、6月
座席数：137
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：76cm
MX1499の当日運航スケジュール
直近のMX1499便のフライト飛行状況は、9月27日（日） 14:18（現地時間）に出発し、9月27日（日） 18:39（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日（日） | FLL - TTN |
状況：
予定：14:18
|
状況：
予定：18:39
|
エアバス A220-300 | 定刻通り |
| 9月17日（木） | FLL - CHS |
状況：15:06
予定：14:18
|
状況：16:32
予定：16:03
|
エアバス A220-300 | 到着済み |
| 9月10日（木） | FLL - CHS |
状況：14:50
予定：14:18
|
状況：16:21
予定：16:03
|
エアバス A220-300 | 到着済み |
| 9月20日（日） | FLL - TTN |
状況：12:10
予定：11:38
|
状況：16:24
予定：15:59
|
エアバス A220-300 | 到着済み |
| 9月13日（日） | FLL - CHS |
状況：14:47
予定：14:18
|
状況：16:02
予定：16:03
|
エアバス A220-300 | 到着済み |
| 9月24日（木） | FLL - TTN |
状況：15:01
予定：14:18
|
状況：19:07
予定：18:39
|
エアバス A220-300 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月27日（日） |
状況：
予定：14:18
|
状況：
予定：18:39
|
定刻通り |
| 9月17日（木） |
状況：15:06
予定：14:18
|
状況：16:32
予定：16:03
|
到着済み |
| 9月10日（木） |
状況：14:50
予定：14:18
|
状況：16:21
予定：16:03
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到着済み |
| 9月20日（日） |
状況：12:10
予定：11:38
|
状況：16:24
予定：15:59
|
到着済み |
| 9月13日（日） |
状況：14:47
予定：14:18
|
状況：16:02
予定：16:03
|
到着済み |
| 9月24日（木） |
状況：15:01
予定：14:18
|
状況：19:07
予定：18:39
|
到着済み |
MX1499の定時運行率
直近のMX1499便はフォートローダーデール・ハリウッド国際空港を9月27日（日） 14:18に出発し、トレントン・マーサー空港に9月27日（日） 18:39に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は0%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は38分になります。
FLL（フォートローダーデール・ハリウッド国際空港）- TTN（トレントン・マーサー空港）
-
出発：定刻率
0% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
38min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
20 Sep
24 Sep
@whatflytime
@Whatflytime