NH1280 ANA(全日空)の運行状況
札幌発福岡行きのフライト運航状況
4月11日（土）
4月12日（日）
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到着済み
CTS
札幌, 4月11日（土）
18:19
定刻通り: 18:20
搭乗手続き
B,C
ターミナル
D
搭乗口
3
出発
フライト時間：2時間35分
到着
FUK
福岡, 4月11日（土）
20:39
定刻通り: 20:55
手荷物
--
ターミナル
D
搭乗口
18
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定刻通り
11時間56分後に出発予定
CTS
札幌, 4月12日（日）
18:20
定刻通り: 18:20
搭乗手続き
B,C
ターミナル
D
搭乗口
3
出発
フライト時間：2時間35分
到着
FUK
福岡, 4月12日（日）
20:37
定刻通り: 20:55
手荷物
--
ターミナル
D
搭乗口
--
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NH1280の機材情報
NH1280便の機種はボーイング737-800で、ANA(全日空)によって運航されており、最大座席数は167以下席になります。
ボーイング737-800
航空会社：ANA(全日空)
飛行距離：--
機齢：12年、6月
座席数：167以下
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：81cm
NH1280の当日運航スケジュール
直近のNH1280便のフライト飛行状況は、4月8日（水） 18:20（現地時間）に出発し、4月8日（水） 20:44（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日（水） | CTS - FUK |
状況：18:27
予定：18:20
|
状況：20:32
予定：20:55
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 4月6日（月） | CTS - FUK |
状況：18:26
予定：18:20
|
状況：20:51
予定：20:55
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 4月11日（土） | CTS - FUK |
状況：18:19
予定：18:20
|
状況：20:39
予定：20:55
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 4月10日（金） | CTS - FUK |
状況：18:26
予定：18:20
|
状況：20:43
予定：20:55
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 4月7日（火） | CTS - FUK |
状況：18:29
予定：18:20
|
状況：20:47
予定：20:55
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 4月12日（日） | CTS - FUK |
状況：
予定：18:20
|
状況：
予定：20:55
|
ボーイング737-800 | 定刻通り |
| 4月9日（木） | CTS - FUK |
状況：18:27
予定：18:20
|
状況：20:50
予定：20:55
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月8日（水） |
状況：18:27
予定：18:20
|
状況：20:32
予定：20:55
|
到着済み |
| 4月6日（月） |
状況：18:26
予定：18:20
|
状況：20:51
予定：20:55
|
到着済み |
| 4月11日（土） |
状況：18:19
予定：18:20
|
状況：20:39
予定：20:55
|
到着済み |
| 4月10日（金） |
状況：18:26
予定：18:20
|
状況：20:43
予定：20:55
|
到着済み |
| 4月7日（火） |
状況：18:29
予定：18:20
|
状況：20:47
予定：20:55
|
到着済み |
| 4月12日（日） |
状況：
予定：18:20
|
状況：
予定：20:55
|
定刻通り |
| 4月9日（木） |
状況：18:27
予定：18:20
|
状況：20:50
予定：20:55
|
到着済み |
NH1280の定時運行率
直近のNH1280便は新千歳空港を4月8日（水） 18:20に出発し、福岡空港に4月8日（水） 20:44に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は6分になります。
CTS（新千歳空港）- FUK（福岡空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
6min
遅延
8m
6m
4m
2m
定刻
4 Apr
5
6
7
8
9
10 Apr
@whatflytime
@Whatflytime