NH3886 ANA(全日空)の運行状況
北九州発東京行きのフライト運航状況
9月9日 (火)
9月10日 (水)
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到着済み
KKJ
北九州, 9月9日 (火)
17:00
定刻通り: 16:25
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
1
出発
フライト時間：1時間45分
到着
HND
東京, 9月9日 (火)
18:29
定刻通り: 18:10
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
1,2
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定刻通り
13時間38分後に出発予定
KKJ
北九州, 9月10日 (水)
16:25
定刻通り: 16:25
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
1
出発
フライト時間：1時間45分
到着
HND
東京, 9月10日 (水)
18:10
定刻通り: 18:10
手荷物
--
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T1
搭乗口
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NH3886の機材情報
NH3886便の機種はエアバス A320で、ANA(全日空)によって運航されており、最大座席数は174以下席になります。
エアバス A320
航空会社：ANA(全日空)
飛行距離：--
機齢：14年、1月
座席数：174以下
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：44cm
足元スペース：79cm
NH3886の当日運航スケジュール
直近のNH3886便のフライト飛行状況は、9月10日 (水) 16:25（現地時間）に出発し、9月10日 (水) 18:10（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 (水) | KKJ - HND |
状況：
予定：16:25
|
状況：
予定：18:10
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 9月9日 (火) | KKJ - HND |
状況：17:00
予定：16:25
|
状況：18:29
予定：18:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月8日 (月) | KKJ - HND |
状況：16:45
予定：16:25
|
状況：18:09
予定：18:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月7日 (日) | KKJ - HND |
状況：17:02
予定：16:25
|
状況：18:24
予定：18:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月6日 (土) | KKJ - HND |
状況：16:49
予定：16:25
|
状況：18:11
予定：18:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月5日 (金) | KKJ - HND |
状況：17:17
予定：16:25
|
状況：18:36
予定：18:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月4日 (木) | KKJ - HND |
状況：16:57
予定：16:25
|
状況：18:14
予定：18:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 (水) |
状況：
予定：16:25
|
状況：
予定：18:10
|
定刻通り |
| 9月9日 (火) |
状況：17:00
予定：16:25
|
状況：18:29
予定：18:10
|
到着済み |
| 9月8日 (月) |
状況：16:45
予定：16:25
|
状況：18:09
予定：18:10
|
到着済み |
| 9月7日 (日) |
状況：17:02
予定：16:25
|
状況：18:24
予定：18:10
|
到着済み |
| 9月6日 (土) |
状況：16:49
予定：16:25
|
状況：18:11
予定：18:10
|
到着済み |
| 9月5日 (金) |
状況：17:17
予定：16:25
|
状況：18:36
予定：18:10
|
到着済み |
| 9月4日 (木) |
状況：16:57
予定：16:25
|
状況：18:14
予定：18:10
|
到着済み |
NH3886の定時運行率
直近のNH3886便は北九州空港を9月10日 (水) 16:25に出発し、東京 羽田空港に9月10日 (水) 18:10に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は37%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は31分になります。
KKJ（北九州空港）- HND（東京 羽田空港）
-
出発：定刻率
37% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
31min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
2 Sep
3
4
5
6
7
8 Sep
@whatflytime
@Whatflytime