NH427 ANA(全日空)の運行状況
大阪発福岡行きのフライト運航状況
8月14日 (木)
8月15日 (金)
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到着済み
ITM
大阪, 8月14日 (木)
17:14
定刻通り: 17:05
搭乗手続き
--
ターミナル
S
搭乗口
11
出発
フライト時間：1時間20分
到着
FUK
福岡, 8月14日 (木)
18:17
定刻通り: 18:25
手荷物
--
ターミナル
D
搭乗口
--
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定刻通り
14時間16分後に出発予定
ITM
大阪, 8月15日 (金)
17:05
定刻通り: 17:05
搭乗手続き
--
ターミナル
S
搭乗口
11
出発
フライト時間：1時間20分
到着
FUK
福岡, 8月15日 (金)
18:25
定刻通り: 18:25
手荷物
--
ターミナル
D
搭乗口
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NH427の機材情報
NH427便の機種はエアバス A320で、ANA(全日空)によって運航されており、最大座席数は174以下席になります。
エアバス A320
航空会社：ANA(全日空)
飛行距離：--
機齢：7年、5月
座席数：174以下
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：44cm
足元スペース：79cm
NH427の当日運航スケジュール
直近のNH427便のフライト飛行状況は、8月15日 (金) 17:05（現地時間）に出発し、8月15日 (金) 18:25（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月15日 (金) | ITM - FUK |
状況：
予定：17:05
|
状況：
予定：18:25
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 8月14日 (木) | ITM - FUK |
状況：17:14
予定：17:05
|
状況：18:17
予定：18:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月13日 (水) | ITM - FUK |
状況：17:21
予定：17:05
|
状況：18:22
予定：18:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月12日 (火) | ITM - FUK |
状況：17:17
予定：17:05
|
状況：18:12
予定：18:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月11日 (月) | ITM - FUK |
状況：17:43
予定：17:05
|
状況：18:40
予定：18:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月10日 (日) | ITM - FUK |
状況：18:06
予定：17:05
|
状況：19:02
予定：18:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月9日 (土) | ITM - FUK |
状況：17:40
予定：17:05
|
状況：18:43
予定：18:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 8月15日 (金) |
状況：
予定：17:05
|
状況：
予定：18:25
|
定刻通り |
| 8月14日 (木) |
状況：17:14
予定：17:05
|
状況：18:17
予定：18:25
|
到着済み |
| 8月13日 (水) |
状況：17:21
予定：17:05
|
状況：18:22
予定：18:25
|
到着済み |
| 8月12日 (火) |
状況：17:17
予定：17:05
|
状況：18:12
予定：18:25
|
到着済み |
| 8月11日 (月) |
状況：17:43
予定：17:05
|
状況：18:40
予定：18:25
|
到着済み |
| 8月10日 (日) |
状況：18:06
予定：17:05
|
状況：19:02
予定：18:25
|
到着済み |
| 8月9日 (土) |
状況：17:40
予定：17:05
|
状況：18:43
予定：18:25
|
到着済み |
NH427の定時運行率
直近のNH427便は伊丹空港を8月15日 (金) 17:05に出発し、福岡空港に8月15日 (金) 18:25に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は70%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は33分になります。
ITM（伊丹空港）- FUK（福岡空港）
-
出発：定刻率
70% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
33min
遅延
52m
39m
26m
13m
定刻
7 Aug
8
9
10
11
12
13 Aug
@whatflytime
@Whatflytime