NH504 ANA(全日空)の運行状況
宮崎発大阪行きのフライト運航状況
10月24日（金）
10月25日（土）
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到着済み
KMI
宮崎, 10月24日（金）
09:34
定刻通り: 09:30
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
10
出発
フライト時間：1時間10分
到着
ITM
大阪, 10月24日（金）
10:38
定刻通り: 10:40
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
5時間13分後に出発予定
KMI
宮崎, 10月25日（土）
09:30
定刻通り: 09:30
搭乗手続き
--
ターミナル
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搭乗口
10
出発
フライト時間：1時間10分
到着
ITM
大阪, 10月25日（土）
10:40
定刻通り: 10:40
手荷物
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ターミナル
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搭乗口
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NH504の機材情報
NH504便の機種はボーイング 737-800で、ANA(全日空)によって運航されており、最大座席数は74席になります。
航空会社：ANA(全日空)
飛行距離：--
機齢：15年
座席数：74
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：79cm
NH504の当日運航スケジュール
直近のNH504便のフライト飛行状況は、10月25日（土） 09:30（現地時間）に出発し、10月25日（土） 10:40（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月25日（土） | KMI - ITM |
状況：
予定：09:30
|
状況：
予定：10:40
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 10月24日（金） | KMI - ITM |
状況：09:34
予定：09:30
|
状況：10:38
予定：10:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 10月23日（木） | KMI - ITM |
状況：09:35
予定：09:30
|
状況：10:39
予定：10:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 10月22日（水） | KMI - ITM |
状況：09:36
予定：09:30
|
状況：10:40
予定：10:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 10月21日（火） | KMI - ITM |
状況：10:10
予定：09:30
|
状況：10:57
予定：10:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 10月20日（月） | KMI - ITM |
状況：09:25
予定：09:30
|
状況：10:29
予定：10:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 10月19日（日） | KMI - ITM |
状況：09:35
予定：09:30
|
状況：10:39
予定：10:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 10月25日（土） |
状況：
予定：09:30
|
状況：
予定：10:40
|
定刻通り |
| 10月24日（金） |
状況：09:34
予定：09:30
|
状況：10:38
予定：10:40
|
到着済み |
| 10月23日（木） |
状況：09:35
予定：09:30
|
状況：10:39
予定：10:40
|
到着済み |
| 10月22日（水） |
状況：09:36
予定：09:30
|
状況：10:40
予定：10:40
|
到着済み |
| 10月21日（火） |
状況：10:10
予定：09:30
|
状況：10:57
予定：10:40
|
到着済み |
| 10月20日（月） |
状況：09:25
予定：09:30
|
状況：10:29
予定：10:40
|
到着済み |
| 10月19日（日） |
状況：09:35
予定：09:30
|
状況：10:39
予定：10:40
|
到着済み |
NH504の定時運行率
直近のNH504便は宮崎空港を10月25日（土） 09:30に出発し、伊丹空港に10月25日（土） 10:40に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は87%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は8分になります。
KMI（宮崎空港）- ITM（伊丹空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
8min
遅延
32m
24m
16m
8m
定刻
17 Oct
18
19
20
21
22
23 Oct
@whatflytime
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