NH5151 ANA(全日空)の運行状況
ブリュッセル発ウィーン行きのフライト運航状況
4月27日（月）
4月29日（水）
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到着済み
BRU
ブリュッセル, 4月27日（月）
18:51
定刻通り: 18:40
搭乗手続き
ROW5
ターミナル
--
搭乗口
A44
出発
フライト時間：1時間45分
到着
VIE
ウィーン, 4月27日（月）
20:04
定刻通り: 20:25
手荷物
3
ターミナル
T3
搭乗口
F22A
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定刻通り
11時間42分後に出発予定
BRU
ブリュッセル, 4月29日（水）
18:40
定刻通り: 18:40
搭乗手続き
ROW5
ターミナル
--
搭乗口
A
出発
フライト時間：1時間45分
到着
VIE
ウィーン, 4月29日（水）
20:05
定刻通り: 20:25
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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NH5151の機材情報
NH5151便の機種はエアバス A320で、ANA(全日空)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：ANA(全日空)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
NH5151の当日運航スケジュール
直近のNH5151便のフライト飛行状況は、4月6日（月） 18:40（現地時間）に出発し、4月6日（月） 20:37（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月6日（月） | BRU - VIE |
状況：18:59
予定：18:40
|
状況：20:19
予定：20:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月15日（水） | BRU - VIE |
状況：18:46
予定：18:40
|
状況：20:08
予定：20:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月20日（月） | BRU - VIE |
状況：19:23
予定：18:40
|
状況：20:42
予定：20:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月13日（月） | BRU - VIE |
状況：18:55
予定：18:40
|
状況：20:16
予定：20:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月22日（水） | BRU - VIE |
状況：19:00
予定：18:40
|
状況：20:29
予定：20:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月27日（月） | BRU - VIE |
状況：18:51
予定：18:40
|
状況：20:04
予定：20:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月29日（水） | BRU - VIE |
状況：
予定：18:40
|
状況：
予定：20:25
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月6日（月） |
状況：18:59
予定：18:40
|
状況：20:19
予定：20:25
|
到着済み |
| 4月15日（水） |
状況：18:46
予定：18:40
|
状況：20:08
予定：20:25
|
到着済み |
| 4月20日（月） |
状況：19:23
予定：18:40
|
状況：20:42
予定：20:25
|
到着済み |
| 4月13日（月） |
状況：18:55
予定：18:40
|
状況：20:16
予定：20:25
|
到着済み |
| 4月22日（水） |
状況：19:00
予定：18:40
|
状況：20:29
予定：20:25
|
到着済み |
| 4月27日（月） |
状況：18:51
予定：18:40
|
状況：20:04
予定：20:25
|
到着済み |
| 4月29日（水） |
状況：
予定：18:40
|
状況：
予定：20:25
|
定刻通り |
NH5151の定時運行率
直近のNH5151便はブリュッセル空港を4月6日（月） 18:40に出発し、ウィーン国際空港に4月6日（月） 20:37に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は85%で、定時到着率は96%です。平均遅延時間は21分になります。
BRU（ブリュッセル空港）- VIE（ウィーン国際空港）
-
出発：定刻率
85% -
到着：定刻率
96% -
平均遅延時間：
21min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
1 Apr
6
13
15
20
22
27 Apr
@whatflytime
@Whatflytime