NK2037 スピリット航空(Spirit Airlines)の運行状況
マイアミ発ナッシュビル行きのフライト運航状況
7月6日 (日)
アプリをダウンロードして、すべてのフライト情報を入手しよう！
今すぐ表示
到着済み
MIA
マイアミ, 7月6日 (日)
14:04
定刻通り: 12:40
搭乗手続き
294-303
ターミナル
--
搭乗口
F3
出発
フライト時間：2時間28分
到着
BNA
ナッシュビル, 7月6日 (日)
14:46
定刻通り: 14:08
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
C9
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
NK2037の機材情報
NK2037便の機種は機種情報の取得不可で、スピリット航空(Spirit Airlines)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：スピリット航空(Spirit Airlines)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用不可
Wi-Fi：利用不可
USBポート：利用不可
エンターテイメント：利用不可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
NK2037の当日運航スケジュール
直近のNK2037便のフライト飛行状況は、7月6日 (日) 12:50（現地時間）に出発し、7月6日 (日) 14:57（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月6日 (日) | MIA - BNA |
状況：14:04
予定：12:40
|
状況：14:46
予定：14:08
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 7月3日 (木) | MIA - BNA |
状況：13:55
予定：12:40
|
状況：14:46
予定：14:08
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 6月29日 (日) | MIA - BNA |
状況：13:14
予定：12:40
|
状況：14:09
予定：14:08
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 6月26日 (木) | MIA - BNA |
状況：13:12
予定：12:40
|
状況：14:10
予定：14:08
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 6月22日 (日) | MIA - BNA |
状況：12:54
予定：12:40
|
状況：13:47
予定：14:08
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 6月19日 (木) | MIA - BNA |
状況：12:56
予定：12:40
|
状況：13:49
予定：14:08
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 6月15日 (日) | MIA - BNA |
状況：13:08
予定：12:40
|
状況：14:06
予定：14:08
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月6日 (日) |
状況：14:04
予定：12:40
|
状況：14:46
予定：14:08
|
到着済み |
| 7月3日 (木) |
状況：13:55
予定：12:40
|
状況：14:46
予定：14:08
|
到着済み |
| 6月29日 (日) |
状況：13:14
予定：12:40
|
状況：14:09
予定：14:08
|
到着済み |
| 6月26日 (木) |
状況：13:12
予定：12:40
|
状況：14:10
予定：14:08
|
到着済み |
| 6月22日 (日) |
状況：12:54
予定：12:40
|
状況：13:47
予定：14:08
|
到着済み |
| 6月19日 (木) |
状況：12:56
予定：12:40
|
状況：13:49
予定：14:08
|
到着済み |
| 6月15日 (日) |
状況：13:08
予定：12:40
|
状況：14:06
予定：14:08
|
到着済み |
NK2037の定時運行率
直近のNK2037便はマイアミ国際空港を7月6日 (日) 12:50に出発し、ナッシュビル国際空港に7月6日 (日) 14:57に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は53%で、定時到着率は82%です。平均遅延時間は30分になります。
MIA（マイアミ国際空港）- BNA（ナッシュビル国際空港）
-
出発：定刻率
53% -
到着：定刻率
82% -
平均遅延時間：
30min
遅延
60m
45m
30m
15m
定刻
12 Jun
15
19
22
26
29
3 Jul
@whatflytime
@Whatflytime