NS8607 河北航空の運行状況
アモイ(厦門)発南充行きのフライト運航状況
1月11日（日）
1月12日（月）
1月13日（火）
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到着済み
XMN
アモイ(厦門), 1月11日（日）
08:20
定刻通り: 08:05
搭乗手続き
B
ターミナル
T3
搭乗口
20
出発
フライト時間：4時間45分
到着
NAO
南充, 1月11日（日）
12:37
定刻通り: 12:50
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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欠航
XMN
アモイ(厦門), 1月12日（月）
08:05
定刻通り: 08:05
搭乗手続き
B
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間45分
到着
NAO
南充, 1月12日（月）
12:50
定刻通り: 12:50
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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欠航
XMN
アモイ(厦門), 1月13日（火）
08:05
定刻通り: 08:05
搭乗手続き
B
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間45分
到着
CSX
長沙, 1月13日（火）
09:50
定刻通り: 09:50
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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NS8607の機材情報
NS8607便の機種はボーイング737-800で、河北航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：河北航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
NS8607の当日運航スケジュール
直近のNS8607便のフライト飛行状況は、1月7日（水） 08:11（現地時間）に出発し、1月7日（水） 13:01（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日（水） | XMN - NAO |
状況：08:27
予定：08:05
|
状況：13:04
予定：12:50
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 1月12日（月） | XMN - NAO |
状況：
予定：08:05
|
状況：
予定：12:50
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 1月8日（木） | XMN - CSX |
状況：
予定：08:05
|
状況：
予定：09:50
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 1月10日（土） | XMN - CSX |
状況：
予定：08:05
|
状況：
予定：09:50
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 1月6日（火） | XMN - CSX |
状況：
予定：08:05
|
状況：
予定：09:50
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 1月11日（日） | XMN - NAO |
状況：08:20
予定：08:05
|
状況：12:37
予定：12:50
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 1月9日（金） | XMN - NAO |
状況：08:25
予定：08:05
|
状況：12:44
予定：12:50
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月7日（水） |
状況：08:27
予定：08:05
|
状況：13:04
予定：12:50
|
到着済み |
| 1月12日（月） |
状況：
予定：08:05
|
状況：
予定：12:50
|
欠航 |
| 1月8日（木） |
状況：
予定：08:05
|
状況：
予定：09:50
|
欠航 |
| 1月10日（土） |
状況：
予定：08:05
|
状況：
予定：09:50
|
欠航 |
| 1月6日（火） |
状況：
予定：08:05
|
状況：
予定：09:50
|
欠航 |
| 1月11日（日） |
状況：08:20
予定：08:05
|
状況：12:37
予定：12:50
|
到着済み |
| 1月9日（金） |
状況：08:25
予定：08:05
|
状況：12:44
予定：12:50
|
到着済み |
NS8607の定時運行率
直近のNS8607便は高崎空港を1月7日（水） 08:11に出発し、南充空港に1月7日（水） 13:01に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は18分になります。
XMN（高崎空港）- NAO（南充空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
18min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
29 Dec
31
2
4
5
7
9 Jan
@whatflytime
@Whatflytime