NZ4807 ニュージーランド航空の運行状況
モントリオール発サンフランシスコ行きのフライト運航状況
5月17日（日）
5月18日（月）
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定刻通り
YUL
モントリオール, 5月17日（日）
17:40
定刻通り: 17:40
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：6時間22分
到着
SFO
サンフランシスコ, 5月17日（日）
21:02
定刻通り: 21:02
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
26時間38分後に出発予定
YUL
モントリオール, 5月18日（月）
17:40
定刻通り: 17:40
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：6時間22分
到着
SFO
サンフランシスコ, 5月18日（月）
21:02
定刻通り: 21:02
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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NZ4807の機材情報
NZ4807便の機種はボーイング 737 MAX 8で、ニュージーランド航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：ニュージーランド航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
NZ4807の当日運航スケジュール
直近のNZ4807便のフライト飛行状況は、5月16日（土） 17:40（現地時間）に出発し、5月16日（土） 21:02（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月16日（土） | YUL - SFO |
状況：
予定：17:40
|
状況：
予定：21:02
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 5月13日（水） | YUL - SFO |
状況：
予定：17:40
|
状況：
予定：21:02
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 5月18日（月） | YUL - SFO |
状況：
予定：17:40
|
状況：
予定：21:02
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 5月15日（金） | YUL - SFO |
状況：
予定：17:40
|
状況：
予定：21:02
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 5月12日（火） | YUL - SFO |
状況：19:22
予定：17:40
|
状況：22:01
予定：21:02
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月17日（日） | YUL - SFO |
状況：
予定：17:40
|
状況：
予定：21:02
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 5月14日（木） | YUL - SFO |
状況：
予定：17:40
|
状況：
予定：21:02
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月16日（土） |
状況：
予定：17:40
|
状況：
予定：21:02
|
定刻通り |
| 5月13日（水） |
状況：
予定：17:40
|
状況：
予定：21:02
|
定刻通り |
| 5月18日（月） |
状況：
予定：17:40
|
状況：
予定：21:02
|
定刻通り |
| 5月15日（金） |
状況：
予定：17:40
|
状況：
予定：21:02
|
定刻通り |
| 5月12日（火） |
状況：19:22
予定：17:40
|
状況：22:01
予定：21:02
|
到着済み |
| 5月17日（日） |
状況：
予定：17:40
|
状況：
予定：21:02
|
定刻通り |
| 5月14日（木） |
状況：
予定：17:40
|
状況：
予定：21:02
|
定刻通り |
NZ4807の定時運行率
直近のNZ4807便はピエールエリオットトルドー国際空港を5月16日（土） 17:40に出発し、サンフランシスコ国際空港に5月16日（土） 21:02に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は73%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は29分になります。
YUL（ピエールエリオットトルドー国際空港）- SFO（サンフランシスコ国際空港）
-
出発：定刻率
73% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
29min
遅延
84m
63m
42m
21m
定刻
10 May
11
12
13
14
15
16 May
@whatflytime
@Whatflytime