NZ902 ニュージーランド航空の運行状況
オークランド発パペーテ行きのフライト運航状況
2月20日（金）
2月23日（月）
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到着済み
AKL
オークランド, 2月20日（金）
20:16
定刻通り: 19:30
搭乗手続き
A,B
ターミナル
I
搭乗口
7
出発
フライト時間：5時間
到着
PPT
パペーテ, 2月20日（金）
01:55
定刻通り: 01:30
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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運航中
3時間17分後に到着
AKL
オークランド, 2月23日（月）
20:16
定刻通り: 19:15
搭乗手続き
A,B
ターミナル
I
搭乗口
18
出発
フライト時間：5時間10分
到着
PPT
パペーテ, 2月23日（月）
01:59
定刻通り: 01:25
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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NZ902の機材情報
NZ902便の機種はエアバス A330-300で、ニュージーランド航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：ニュージーランド航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
NZ902の当日運航スケジュール
直近のNZ902便のフライト飛行状況は、2月6日（金） 19:40（現地時間）に出発し、2月6日（金） 01:33（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月6日（金） | AKL - PPT |
状況：20:03
予定：19:30
|
状況：01:43
予定：01:30
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 2月9日（月） | AKL - PPT |
状況：20:09
予定：19:15
|
状況：01:48
予定：01:25
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 2月14日（土） | AKL - PPT |
状況：01:33
予定：01:15
|
状況：07:08
予定：07:15
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 2月23日（月） | AKL - PPT |
状況：20:16
予定：19:15
|
状況：
予定：01:25
|
エアバス A330-300 | 運航中 |
| 2月11日（水） | AKL - PPT |
状況：
予定：19:30
|
状況：
予定：01:30
|
エアバス A330-300 | 欠航 |
| 2月16日（月） | AKL - PPT |
状況：20:35
予定：19:15
|
状況：02:06
予定：01:25
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 2月20日（金） | AKL - PPT |
状況：20:16
予定：19:30
|
状況：01:55
予定：01:30
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月6日（金） |
状況：20:03
予定：19:30
|
状況：01:43
予定：01:30
|
到着済み |
| 2月9日（月） |
状況：20:09
予定：19:15
|
状況：01:48
予定：01:25
|
到着済み |
| 2月14日（土） |
状況：01:33
予定：01:15
|
状況：07:08
予定：07:15
|
到着済み |
| 2月23日（月） |
状況：20:16
予定：19:15
|
状況：
予定：01:25
|
運航中 |
| 2月11日（水） |
状況：
予定：19:30
|
状況：
予定：01:30
|
欠航 |
| 2月16日（月） |
状況：20:35
予定：19:15
|
状況：02:06
予定：01:25
|
到着済み |
| 2月20日（金） |
状況：20:16
予定：19:30
|
状況：01:55
予定：01:30
|
到着済み |
NZ902の定時運行率
直近のNZ902便はオークランド空港を2月6日（金） 19:40に出発し、ファアア国際空港に2月6日（金） 01:33に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は33%で、定時到着率は73%です。平均遅延時間は36分になります。
AKL（オークランド空港）- PPT（ファアア国際空港）
-
出発：定刻率
33% -
到着：定刻率
73% -
平均遅延時間：
36min
遅延
64m
48m
32m
16m
定刻
2 Feb
6
9
13
14
16
20 Feb
@whatflytime
@Whatflytime