OD543 バティック・エア・マレーシアの運行状況
プーケット発クアラルンプール行きのフライト運航状況
7月12日 (土)
7月13日 (日)
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定刻通り
HKT
プーケット, 7月12日 (土)
19:10
定刻通り: 19:10
搭乗手続き
A6
ターミナル
I
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間30分
到着
KUL
クアラルンプール, 7月12日 (土)
21:22
定刻通り: 21:40
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
10時間50分後に出発予定
HKT
プーケット, 7月13日 (日)
19:10
定刻通り: 19:10
搭乗手続き
--
ターミナル
I
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間30分
到着
KUL
クアラルンプール, 7月13日 (日)
21:22
定刻通り: 21:40
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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OD543の機材情報
OD543便の機種はボーイング 737-800で、バティック・エア・マレーシアによって運航されており、最大座席数は192以下席になります。
ボーイング 737-800
航空会社：バティック・エア・マレーシア
飛行距離：--
機齢：10年、4月
座席数：192以下
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：110°
座席幅：46cm
足元スペース：81cm
OD543の当日運航スケジュール
直近のOD543便のフライト飛行状況は、7月13日 (日) 19:10（現地時間）に出発し、7月13日 (日) 21:22（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 (日) | HKT - KUL |
状況：
予定：19:10
|
状況：
予定：21:40
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 7月12日 (土) | HKT - KUL |
状況：
予定：19:10
|
状況：
予定：21:40
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 7月11日 (金) | HKT - KUL |
状況：
予定：19:10
|
状況：
予定：21:40
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 7月10日 (木) | HKT - KUL |
状況：
予定：19:10
|
状況：
予定：21:40
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 7月9日 (水) | HKT - KUL |
状況：
予定：19:25
|
状況：
予定：22:05
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 7月8日 (火) | HKT - KUL |
状況：23:00
予定：19:10
|
状況：01:12
予定：21:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 7月7日 (月) | HKT - KUL |
状況：
予定：19:10
|
状況：
予定：21:40
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 (日) |
状況：
予定：19:10
|
状況：
予定：21:40
|
定刻通り |
| 7月12日 (土) |
状況：
予定：19:10
|
状況：
予定：21:40
|
定刻通り |
| 7月11日 (金) |
状況：
予定：19:10
|
状況：
予定：21:40
|
定刻通り |
| 7月10日 (木) |
状況：
予定：19:10
|
状況：
予定：21:40
|
定刻通り |
| 7月9日 (水) |
状況：
予定：19:25
|
状況：
予定：22:05
|
定刻通り |
| 7月8日 (火) |
状況：23:00
予定：19:10
|
状況：01:12
予定：21:40
|
到着済み |
| 7月7日 (月) |
状況：
予定：19:10
|
状況：
予定：21:40
|
定刻通り |
OD543の定時運行率
直近のOD543便はプーケット空港を7月13日 (日) 19:10に出発し、クアラルンプール国際空港に7月13日 (日) 21:22に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は50%で、定時到着率は70%です。平均遅延時間は1時間28分になります。
HKT（プーケット空港）- KUL（クアラルンプール国際空港）
-
出発：定刻率
50% -
到着：定刻率
70% -
平均遅延時間：
88min
遅延
192m
144m
96m
48m
定刻
17 Jun
19
24
26
28
1
8 Jul
@whatflytime
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