OZ6707 アシアナ航空(asiana airlines)の運行状況

ソウル発青島行きのフライト運航状況

3月14日(土)
3月15日(日)

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到着済み

ICN
ソウル, 3月14日(土)
21:12
定刻通り: 21:10
搭乗手続き
N03-N15
ターミナル
T1
搭乗口
38
departured icon
出発
フライト時間:1時間40分
arrived icon
到着
TAO
青島, 3月14日(土)
21:19
定刻通り: 21:50
手荷物
1
ターミナル
--
搭乗口
--

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定刻通り

12時間8分後に出発予定

ICN
ソウル, 3月15日(日)
21:10
定刻通り: 21:10
搭乗手続き
N03-N15
ターミナル
T1
搭乗口
35
waiting to departure icon
出発
フライト時間:1時間40分
haven't arrived icon
到着
TAO
青島, 3月15日(日)
21:18
定刻通り: 21:50
手荷物
1
ターミナル
--
搭乗口
--
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4.8
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OZ6707の機材情報

OZ6707便の機種はボーイング 737-800で、アシアナ航空(asiana airlines)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:アシアナ航空(asiana airlines) ボーイング 737-800 ボーイング 737-800
航空会社:アシアナ航空(asiana airlines)
飛行距離:584km
機齢:10年、11月
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

OZ6707の当日運航スケジュール

直近のOZ6707便のフライト飛行状況は、3月9日(月) 21:32(現地時間)に出発し、3月9日(月) 21:21(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
3月9日(月) ICN - TAO
状況:21:20
予定:21:10
状況:21:25
予定:22:00
ボーイング 737-800 到着済み
3月14日(土) ICN - TAO
状況:21:12
予定:21:10
状況:21:19
予定:21:50
ボーイング 737-800 到着済み
3月11日(水) ICN - TAO
状況:21:12
予定:21:10
状況:21:19
予定:21:50
ボーイング 737-800 到着済み
3月13日(金) ICN - TAO
状況:21:13
予定:21:10
状況:21:21
予定:21:50
ボーイング 737-800 到着済み
3月12日(木) ICN - TAO
状況:21:17
予定:21:10
状況:21:13
予定:21:50
ボーイング 737-800 到着済み
3月10日(火) ICN - TAO
状況:21:19
予定:21:10
状況:21:29
予定:21:50
ボーイング 737-800 到着済み
3月15日(日) ICN - TAO
状況:
予定:21:10
状況:
予定:21:50
ボーイング 737-800 定刻通り
日付 出発 到着 運航状況
3月9日(月)
状況:21:20
予定:21:10
状況:21:25
予定:22:00
到着済み
3月14日(土)
状況:21:12
予定:21:10
状況:21:19
予定:21:50
到着済み
3月11日(水)
状況:21:12
予定:21:10
状況:21:19
予定:21:50
到着済み
3月13日(金)
状況:21:13
予定:21:10
状況:21:21
予定:21:50
到着済み
3月12日(木)
状況:21:17
予定:21:10
状況:21:13
予定:21:50
到着済み
3月10日(火)
状況:21:19
予定:21:10
状況:21:29
予定:21:50
到着済み
3月15日(日)
状況:
予定:21:10
状況:
予定:21:50
定刻通り

OZ6707の定時運行率

直近のOZ6707便は仁川国際空港を3月9日(月) 21:32に出発し、青島(チンタオ)空港に3月9日(月) 21:21に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は8分になります。
ICN(仁川国際空港)- TAO(青島(チンタオ)空港)
  • 出発:定刻率
    90%
  • 到着:定刻率
    93%
  • 平均遅延時間:
    8min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
7 Mar
8
9
10
11
12
13 Mar
OZ6707便の運行状況|アシアナ航空(asiana
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