PG219 バンコクエアウェイズの運行状況
バンコク発チェンマイ行きのフライト運航状況
7月31日（金）
8月1日（土）
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到着済み
BKK
バンコク, 7月31日（金）
18:24
定刻通り: 17:50
搭乗手続き
D,E
ターミナル
--
搭乗口
A2
出発
フライト時間：1時間20分
到着
CNX
チェンマイ, 7月31日（金）
19:25
定刻通り: 19:10
手荷物
3
ターミナル
--
搭乗口
7D
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遅延
55分遅延
BKK
バンコク, 8月1日（土）
20:40
定刻通り: 19:45
搭乗手続き
D,E
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間20分
到着
CNX
チェンマイ, 8月1日（土）
22:00
定刻通り: 21:05
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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PG219の機材情報
PG219便の機種はエアバス A319で、バンコクエアウェイズによって運航されており、最大座席数は144席になります。
エアバス A319
航空会社：バンコクエアウェイズ
飛行距離：--
機齢：18年、4月
座席数：144
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：76cm
PG219の当日運航スケジュール
直近のPG219便のフライト飛行状況は、7月28日（火） 21:20（現地時間）に出発し、7月28日（火） 22:58（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月28日（火） | BKK - CNX |
状況：22:01
予定：19:35
|
状況：23:00
予定：20:55
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 7月30日（木） | BKK - CNX |
状況：19:51
予定：19:35
|
状況：20:58
予定：20:55
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 7月27日（月） | BKK - CNX |
状況：19:58
予定：19:35
|
状況：20:53
予定：20:55
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 8月1日（土） | BKK - CNX |
状況：
予定：19:45
|
状況：
予定：21:05
|
エアバス A319 | 遅延 |
| 7月29日（水） | BKK - CNX |
状況：19:45
予定：19:00
|
状況：20:41
予定：20:20
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 7月26日（日） | BKK - CNX |
状況：19:38
予定：19:00
|
状況：20:38
予定：20:20
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 7月31日（金） | BKK - CNX |
状況：18:24
予定：17:50
|
状況：19:25
予定：19:10
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月28日（火） |
状況：22:01
予定：19:35
|
状況：23:00
予定：20:55
|
到着済み |
| 7月30日（木） |
状況：19:51
予定：19:35
|
状況：20:58
予定：20:55
|
到着済み |
| 7月27日（月） |
状況：19:58
予定：19:35
|
状況：20:53
予定：20:55
|
到着済み |
| 8月1日（土） |
状況：
予定：19:45
|
状況：
予定：21:05
|
遅延 |
| 7月29日（水） |
状況：19:45
予定：19:00
|
状況：20:41
予定：20:20
|
到着済み |
| 7月26日（日） |
状況：19:38
予定：19:00
|
状況：20:38
予定：20:20
|
到着済み |
| 7月31日（金） |
状況：18:24
予定：17:50
|
状況：19:25
予定：19:10
|
到着済み |
PG219の定時運行率
直近のPG219便はスワンナプーム国際空港を7月28日（火） 21:20に出発し、チェンマイ国際空港に7月28日（火） 22:58に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は43%で、定時到着率は63%です。平均遅延時間は57分になります。
BKK（スワンナプーム国際空港）- CNX（チェンマイ国際空港）
-
出発：定刻率
43% -
到着：定刻率
63% -
平均遅延時間：
57min
遅延
120m
90m
60m
30m
定刻
24 Jul
25
26
27
28
29
30 Jul
@whatflytime
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