PR2867 フィリピン航空(Philippine Airlines)の運行状況

マニラ発セブ島行きのフライト運航状況

9月29日(火)
9月30日(水)

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到着済み

MNL
マニラ, 9月29日(火)
13:34
定刻通り: 13:25
搭乗手続き
11-21,42-81
ターミナル
T2
搭乗口
--
departured icon
出発
フライト時間:1時間20分
arrived icon
到着
CEB
セブ島, 9月29日(火)
14:32
定刻通り: 14:45
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--

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定刻通り

1時間59分後に出発予定

MNL
マニラ, 9月30日(水)
13:25
定刻通り: 13:25
搭乗手続き
11-21,42-81
ターミナル
T2
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:1時間20分
haven't arrived icon
到着
CEB
セブ島, 9月30日(水)
14:20
定刻通り: 14:45
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
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PR2867の機材情報

PR2867便の機種はエアバス A321で、フィリピン航空(Philippine Airlines)によって運航されており、最大座席数は199以下席になります。
航空会社:フィリピン航空(Philippine Airlines) エアバス A321 エアバス A321
航空会社:フィリピン航空(Philippine Airlines)
飛行距離:--
機齢:16年、6月
座席数:199以下
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:105°
座席幅:46cm
足元スペース:--

PR2867の当日運航スケジュール

直近のPR2867便のフライト飛行状況は、9月27日(日) 13:25(現地時間)に出発し、9月27日(日) 14:58(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
9月27日(日) MNL - CEB
状況:14:03
予定:13:25
状況:15:00
予定:14:45
エアバス A321 到着済み
9月30日(水) MNL - CEB
状況:
予定:13:25
状況:
予定:14:45
エアバス A321 定刻通り
9月25日(金) MNL - CEB
状況:14:08
予定:13:25
状況:15:05
予定:14:45
エアバス A321 到着済み
9月28日(月) MNL - CEB
状況:14:22
予定:13:25
状況:15:20
予定:14:45
エアバス A321 到着済み
9月26日(土) MNL - CEB
状況:14:03
予定:13:25
状況:14:59
予定:14:45
エアバス A321 到着済み
9月24日(木) MNL - CEB
状況:
予定:13:25
状況:
予定:14:45
エアバス A321 欠航
9月29日(火) MNL - CEB
状況:13:34
予定:13:25
状況:14:32
予定:14:45
エアバス A321 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
9月27日(日)
状況:14:03
予定:13:25
状況:15:00
予定:14:45
到着済み
9月30日(水)
状況:
予定:13:25
状況:
予定:14:45
定刻通り
9月25日(金)
状況:14:08
予定:13:25
状況:15:05
予定:14:45
到着済み
9月28日(月)
状況:14:22
予定:13:25
状況:15:20
予定:14:45
到着済み
9月26日(土)
状況:14:03
予定:13:25
状況:14:59
予定:14:45
到着済み
9月24日(木)
状況:
予定:13:25
状況:
予定:14:45
欠航
9月29日(火)
状況:13:34
予定:13:25
状況:14:32
予定:14:45
到着済み

PR2867の定時運行率

直近のPR2867便はニノイ アキノ国際空港を9月27日(日) 13:25に出発し、マクタン・セブ国際空港に9月27日(日) 14:58に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は43%で、定時到着率は73%です。平均遅延時間は28分になります。
MNL(ニノイ アキノ国際空港)- CEB(マクタン・セブ国際空港)
  • 出発:定刻率
    43%
  • 到着:定刻率
    73%
  • 平均遅延時間:
    28min
遅延
48m
36m
24m
12m
定刻
23 Sep
24
25
26
27
28
29 Sep
PR2867便の運行状況|フィリピン航空(Philippine
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