フィリピン航空(Philippine Airlines) PR358
マニラ発北京行き
4月22日 (火)
4月25日 (金)
4月27日 (日)
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到着済み
MNL
マニラ, 4月22日 (火)
07:01
定刻通り: 06:55
搭乗手続き
40-57
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
所要時間：5時間
到着
PEK
北京, 4月22日 (火)
11:13
定刻通り: 11:55
手荷物
37
ターミナル
T3
搭乗口
--
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到着済み
5時間17分前に着陸済み
MNL
マニラ, 4月25日 (金)
06:58
定刻通り: 06:55
搭乗手続き
40-57
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
所要時間：5時間
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
11:11
定刻通り: 11:55
手荷物
42
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
MNL
マニラ, 4月27日 (日)
06:55
定刻通り: 06:55
搭乗手続き
40-78
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
所要時間：5時間
到着
PEK
北京, 4月27日 (日)
11:55
定刻通り: 11:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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PR358のフライト情報
Airbus A321neo
航空会社：フィリピン航空(Philippine Airlines)
飛行距離：2,877km
機齢：6年、8月
座席数：168
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：105°
座席幅：46cm
足元スペース：--
PR358の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | MNL - PEK |
実際：06:58
予定：06:55
|
実際：11:11
予定：11:55
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月22日 (火) | MNL - PEK |
実際：07:01
予定：06:55
|
実際：11:13
予定：11:55
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月20日 (日) | MNL - PEK |
実際：07:04
予定：06:55
|
実際：11:16
予定：11:55
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月18日 (金) | MNL - PEK |
実際：07:22
予定：06:55
|
実際：11:39
予定：11:55
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月15日 (火) | MNL - PEK |
実際：07:12
予定：06:55
|
実際：11:38
予定：11:55
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月13日 (日) | MNL - PEK |
実際：08:50
予定：06:55
|
実際：13:12
予定：11:55
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月11日 (金) | MNL - PEK |
実際：07:03
予定：06:55
|
実際：11:20
予定：11:55
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：06:58
予定：06:55
|
実際：11:11
予定：11:55
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：07:01
予定：06:55
|
実際：11:13
予定：11:55
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：07:04
予定：06:55
|
実際：11:16
予定：11:55
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：07:22
予定：06:55
|
実際：11:39
予定：11:55
|
到着済み |
| 4月15日 (火) |
実際：07:12
予定：06:55
|
実際：11:38
予定：11:55
|
到着済み |
| 4月13日 (日) |
実際：08:50
予定：06:55
|
実際：13:12
予定：11:55
|
到着済み |
| 4月11日 (金) |
実際：07:03
予定：06:55
|
実際：11:20
予定：11:55
|
到着済み |
PR358の定時運行率
MNL（ニノイ アキノ国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
82% -
到着：定刻率
91% -
平均遅延時間：
29min
遅延
92m
69m
46m
23m
定刻
8 Apr
11
13
15
18
20
22 Apr