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日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
---|---|---|---|---|---|
5月11日 (日) | MEL - CAN |
状況:
予定:21:00
|
状況:
予定:05:00
|
ボーイング 787-9 | 定刻通り |
5月9日 (金) | MEL - CAN |
状況:22:19
予定:21:00
|
状況:05:20
予定:05:00
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
5月6日 (火) | MEL - CAN |
状況:20:59
予定:21:00
|
状況:03:55
予定:05:00
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
5月4日 (日) | MEL - CAN |
状況:21:02
予定:21:00
|
状況:04:09
予定:05:00
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
5月2日 (金) | MEL - CAN |
状況:21:10
予定:21:00
|
状況:04:03
予定:05:00
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
4月29日 (火) | MEL - CAN |
状況:21:00
予定:21:00
|
状況:04:16
予定:05:00
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
4月27日 (日) | MEL - CAN |
状況:22:01
予定:21:00
|
状況:05:02
予定:05:00
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
---|---|---|---|
5月11日 (日) |
状況:
予定:21:00
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状況:
予定:05:00
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定刻通り |
5月9日 (金) |
状況:22:19
予定:21:00
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状況:05:20
予定:05:00
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到着済み |
5月6日 (火) |
状況:20:59
予定:21:00
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状況:03:55
予定:05:00
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到着済み |
5月4日 (日) |
状況:21:02
予定:21:00
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状況:04:09
予定:05:00
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到着済み |
5月2日 (金) |
状況:21:10
予定:21:00
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状況:04:03
予定:05:00
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到着済み |
4月29日 (火) |
状況:21:00
予定:21:00
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状況:04:16
予定:05:00
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到着済み |
4月27日 (日) |
状況:22:01
予定:21:00
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状況:05:02
予定:05:00
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到着済み |