QF5674 カンタス航空(Qantas)の運行状況
ブリスベン発ダーウィン行きのフライト運航状況
1月11日（日）
1月12日（月）
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到着済み
BNE
ブリスベン, 1月11日（日）
11:55
定刻通り: 11:40
搭乗手続き
--
ターミナル
D
搭乗口
38
出発
フライト時間：4時間5分
到着
DRW
ダーウィン, 1月11日（日）
14:57
定刻通り: 15:15
手荷物
3
ターミナル
T1
搭乗口
5
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定刻通り
9時間7分後に出発予定
BNE
ブリスベン, 1月12日（月）
11:40
定刻通り: 11:40
搭乗手続き
--
ターミナル
D
搭乗口
30
出発
フライト時間：4時間5分
到着
DRW
ダーウィン, 1月12日（月）
15:15
定刻通り: 15:15
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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QF5674の機材情報
QF5674便の機種はエアバス A320で、カンタス航空(Qantas)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：カンタス航空(Qantas)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
QF5674の当日運航スケジュール
直近のQF5674便のフライト飛行状況は、1月7日（水） 11:40（現地時間）に出発し、1月7日（水） 15:30（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日（水） | BNE - DRW |
状況：12:12
予定：11:40
|
状況：15:22
予定：15:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月12日（月） | BNE - DRW |
状況：
予定：11:40
|
状況：
予定：15:15
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 1月8日（木） | BNE - DRW |
状況：13:45
予定：11:40
|
状況：16:59
予定：15:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月5日（月） | BNE - DRW |
状況：11:53
予定：11:40
|
状況：15:14
予定：15:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月10日（土） | BNE - DRW |
状況：12:21
予定：11:40
|
状況：16:03
予定：15:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月11日（日） | BNE - DRW |
状況：11:55
予定：11:40
|
状況：14:57
予定：15:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月9日（金） | BNE - DRW |
状況：13:05
予定：11:40
|
状況：16:13
予定：15:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月7日（水） |
状況：12:12
予定：11:40
|
状況：15:22
予定：15:15
|
到着済み |
| 1月12日（月） |
状況：
予定：11:40
|
状況：
予定：15:15
|
定刻通り |
| 1月8日（木） |
状況：13:45
予定：11:40
|
状況：16:59
予定：15:15
|
到着済み |
| 1月5日（月） |
状況：11:53
予定：11:40
|
状況：15:14
予定：15:15
|
到着済み |
| 1月10日（土） |
状況：12:21
予定：11:40
|
状況：16:03
予定：15:15
|
到着済み |
| 1月11日（日） |
状況：11:55
予定：11:40
|
状況：14:57
予定：15:15
|
到着済み |
| 1月9日（金） |
状況：13:05
予定：11:40
|
状況：16:13
予定：15:15
|
到着済み |
QF5674の定時運行率
直近のQF5674便はブリスベン空港を1月7日（水） 11:40に出発し、ダーウィン国際空港に1月7日（水） 15:30に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は57%で、定時到着率は70%です。平均遅延時間は1時間1分になります。
BNE（ブリスベン空港）- DRW（ダーウィン国際空港）
-
出発：定刻率
57% -
到着：定刻率
70% -
平均遅延時間：
61min
遅延
100m
75m
50m
25m
定刻
3 Jan
4
5
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
@Whatflytime